【综述】 年内烟台港务局两人文明建设全面发展。当年货物吞吐量达到810万吨，其中外贸吞吐量
达到620万吨，分别比上年增长24.6%和34%，外贸货物占吞吐量比重达到76.5%。旅客进出口总量
为215万人次，其中民运量107万人次。实现利润4600万元，营运收入达到1.79亿元，分别比利时
年增长9.5%和33.6%。主动调整货源结构，积极开拓市场，散化肥、氧化铝、水泥等6个外贸货种组
货量均创历史最高水平，并开发鱼粉、铁矿粉、焦炭等新货源。疏过形式一步多样化，确保了港口畅
通。
港口建设也取得新进展。年初，国家正式批准了《烟台港总体布局规划》。当年完成投资3034
万元。西港池一期工程已完工。西港池二期工程经国家批准开10月正式开工兴建。二期工程有多用
途、钢铁、杂货等6个深水泊位，设计年通过能力340万吨，总投资为6.6亿元。老港区改造等重点
技改项目进展顺利，当年完成技改投资738万元。
企业改革逐步深化。对外开放和横向经济联合获得长足发展。筹建了坤翊塑料机械有限公司和
集辉船务有限公司两个中外合资企业，集辉船务有限公司是该局第一个海外产业。结合开展“质量、
品种、效益年”活动，企业管理又上新台阶，精神文明建设取得新成果。全年月工伤事故频率为0.1
‰，货物赔偿率仍保持为零。继续保持国家质量管理奖荣誉称号，并顺利通过国家一级计量单位、国
家一级节能企业的复评。有6个科研项目通过了省级技术鉴定。群众性技术革新和提合理化建议活动
蓬勃开展。顺利通过了全国思想政治工作优秀企业复审，先后获行省、市级文明单位称号。职工生活
继续得到改善。
（于文钧）
【开港130周年纪念活动】 8月22日，是烟台港对外开放130周年纪念日。为了团结教育职工，
增强企业凝聚力，扩大对外影响和合作交流，烟台港务局从5月下旬开始开展了系列纪念活动，前后
历时4个月。纪念活动内容丰富，有演讲会、锣鼓表演、越野跑、书法、绘画、摄影、集邮、征文、
文艺演出等。8月21日晚，在芝罘宾馆举行了“纪念烟台港开港130周年招待会”，烟台市市长杜世
成出席了招待会，应邀出席的有关上级、沿海港口、各方客户及新闻单位的嘉宾共300多人。22日
晚，在海港俱乐部演出了港务局人员自己创作的题为“从历史走向未来”的大型组歌。据统计，参加
各类活动的职工达2万多人次。
（丁抒明）
【《烟台港总体布局规划》批准实施】 4月，交通部和山东省政府联合正式批准了《烟台港总体布局
规划》。这是烟台港今后30年（1991~2020年）建设的指导性文件，是烟台港第一部完整的具有法律
效力的规划法规，是港口制定中长期建设规划、计划，选择建设项目和进行港区管理的主要依据。《规
划》从筹备设计到批准实施，历时两年。这标志着烟台港的规划管理工作已进入规范化、科学化、程
序化的新时期。
（洪欣 建国）
【港口“八五”发展规划实施】 “烟台港务局港口发展‘八五’规划”经局管委会第十次会议和局
八届七次职工代表大会审议通过，于3月14日实施。《规划》共分11部分，规划“八五”期间主要
任务是：1.保持港口经济持续稳定协调增长，大力加强基础设施建设、技术改造和人才开发，在物质
技术和人才方面为“九五”时期和进入21世纪继续发展准备必要的后续力量。2.进一步为港口体制
改革创造良好的环境和条件，使各项改革工作更加顺利地展开，增强企业活力，初步形成具有烟台港
特色的新型的港口体制。3.在发展生产和提高经济效益的基础上，继续改善职工生活。主要发展目标
1995年达到：货物吞吐量1000万吨，营运收入2亿元，实现利税6000万元，固定资产总值8亿元(不
包括西港池二期工程移交数)，职工人数1.2万人。工资总额3900万元，比1990年增长74.5％。5年
内投资规模达到8.62亿元。力争把烟台建设成为繁荣文明、兴旺发达并跻身于世界先进港口之林的
现代化港口。
(孙艺旗)
【西港池二期工程开工建设】 这是国内沿海港口“八五”期间第一个被批准开工的国家重点建设项
目，10月起正式动工。西港池二期工程建设总规模为6个万吨级深水泊位，另有配套的铁路、通讯、
水电、生活生产辅助建设等单项工程。其中建设2万吨级多用途(兼集装箱)泊位和钢铁泊位各1个；
1.5万吨级杂货泊位3个；l万吨级盐杂泊位1个。年设计通过能力340万吨。工程总投资6.634亿元。
其中利用亚洲开发银行贷款4480万美元。建设总工期为5年，1996年整个工程将竣工投产。
(孙祥海)
【完成对老港区的改造工程】 1988拟定老港区改造工程方案，至1991年底，全部改造工程已基本
完成。耗资2000万元。改建仓库4座近1.5万平方米，堆场约5万平方米，其中高标准集装箱专用
堆场近2万平方米；购置安装了装卸专用机械设备10余台(套)，其中大型门式起重机(场桥)3台；港
内三供(供电、供水、供暖)进一步完善。改造工程的完成实现了老港区泊位功能的调整，增强了库场
堆存能力和集疏能力，同时扩大了老港区的经营范围，促进了生产和经济效益的发展和增长。1989～
1991年老港区完成外贸吞吐量和实现利润分别以32.1％和15.6％的速度递增，国际标准集装箱进出
口量1991年达到141 32TEU。
(牟建星)
【建成大型仓储基地】 8月8日，烟台港务局储运公司三里桥仓储基地(位于西港池北5公里处)主
体工程完工交付使用。该基地属于典型临港仓储加工区。总投资300多万元。现建成两座3万多平方
米的专业仓库，一个露天货物堆场及其它生活配套设施。该基地全部完工后，一次性可投放货物2.5
万余吨，全年货物吞吐量达lO多万吨。这一基地的建成，结束了储运公司单一运输的经营历史，标
志着港口向着多功能方向发展。
(周建)
【全市首台微机动态轨道衡在烟台港启用】 全市第一台百吨微机动态轨道衡--GGG一100D型微机
动态衡在烟台港第一港埠公司投入使用，11月通过了国家轨道衡计量检测站的检定，其称重计量精
度达到国家计量检定规程0.2级标准。该轨道衡是一种自动化称重设备，对一定车速行进的铁路火车
进行动态连续自动称量。该技术从德国引进，采用了先进可靠的微处理机系统，随机提供一个内容丰
富的应用程序库，可自动去皮、制表，称量结果可汉字显示和打印，并可长期贮存在微机中，以便随
时统计查询。
(王萍)
【通信站总机增容800门】 年内通信站组织扩容800门交换机工程于同年10月正式开通使用。从
而提高电话装机量1倍。烟台港电话装机难获得解决，保证了港口建设和发展的需要。
(通信站)
【烟台港客运服务公司成立】 于1月1日正式成立。该公司的成立，打破了烟台港几十年单一的客
运服务体系，烟台港的客运事业从此走上以客运为主、客货兼营、综合服务的发展轨道。新成立的客
运服务公司担负烟台～大连、烟台～新港两条航线的客货运输及烟台～大连客货滚装航线的营运。年
内完成货运吞吐量41.3万吨，旅客吞吐量达到215.7万人次，实现利润308万元。
(吴向民)
【“烟台港设备状态监测与诊断技术的应用研究”获奖】 “烟台港设备状态监测与诊断技术的应用
研究”课题是交通部下达的“七五”攻关项目。从1987年起烟台港务局与武汉水运工程学院组成联
合小组进行攻关研究，1989年8月完成该项目的全部内容，9月通过了交通部组织的技术鉴定。该项
成果在烟台进行了一年的应用实践取得经济效益38.45万元，投入产出比为1：65。为此获得1991
年度交通部科学技术进步三等奖。
(王连东)
【交通战备办公室被评为“正规化建设先进单位”】港务局交通战备办公室近几年来在贯彻国务院、
中央军委交通战备领导小组和国家计委《关于开展交通战备工作正规化建设有关问题的通知》精神，
完成以正规化建设为中心的各项交通战备任务中工作出色，1991年5月，经省市推荐，被济南军区
评为交通战备正规化建设先进单位。
(毕锐锋)