【概况】2005年全市完成公路客运量8759万人、货运量13608万吨，与“九五”末相比，分别增长46.6%和105.3%；营运客车(含出租车)达到9323部、124022客位，同比分别增长19.5%和21.2%；营运货车达到43865部、17.9万吨位，同比分别下降5.3%和增长19.5%；等级客运站51个，等级货运站52个，同比分别增长8.5%和160%；维修经营业户达到3052户，其中一、二类维修企业308户，同比分别增长12.7%和19.4%；检测站15个，全部为A级汽车检测站，检测站总数和A级检测站数量同比分别增长36.4%和275%；全行业从业人员达到12.1万人，同比增长1.7%。道路运输竞争力不断增强，完成客、货运量分别达到公、铁、水、航各种运输方式总量的94%和85%，道路运输在综合运输体系中的基础性、骨干性地位更加巩固。
【班车客运管理】1.加快运输组织结构调整，全市继续推进客运干线集约化经营。在烟台至莱州线路，一次性淘汰个体承包中巴车16部，投入8部大型豪华客车，实行集约化经营和高速直达。推进烟台至海阳线路的集约化经营，烟台交运集团将该线路承包经营业户的经营权全部收回，投入12部高级客车实行集约化经营，其他企业也基本完成承包、挂靠业户经营权的收回工作，为实行集约化经营做好准备。各县市区选择部分县内线路进行集约化经营改造工作。莱阳市对莱阳至羊郡、莱阳至姜疃、莱阳至高格庄3条线路全线整合，牟平区对牟平至孔辛头线路进行集约化改造，实行公交化管理。2.加快运力结构调整，提高营运车辆档次。通过政策引导，加快车辆更新步伐，大力发展安全、舒适、环保型的中高级客车，促进车辆技术结构升级。2005年共更新跨县以上营运客车346部，其中中高级客车289部，中高级客车占更新车辆总数的84%。3.继续实施“村村通客车”工程，加快乡镇客运站建设。2005年是村村通客车工程三年计划的最后一年。10月中旬，全市村村通客车及乡镇客运站建设现场会在龙口市召开，部署村村通客车工作。11月中旬，市运管处组织有关县市区运管所负责人对各县市区村村通客车情况按照省交通厅验收标准进行互查和验收，全市所有行政村基本实现村村通客车。三年“村村通客车”工程的实施，共新增通车行政村238个，行政村通车率达到99.81%，解决了10余万群众的乘车难问题，对促进农村经济发展，加快城乡交流起到积极作用。加快乡镇客运站和农村客运站点牌建设，投资1100余万元，建设行政村站点牌和遮雨棚3634个；投资810万元，建成乡镇客运站4个，在建3个。
【出租客运管理】2005年底烟台市区共有出租汽车1580辆，运输企业10家，从业人员3000余人。全市共有出租汽车5200辆，比2004年增加110辆。1.加快车辆更新步伐，提高出租车档次。《芝罘区、莱山区、开发区客运出租车技术标准》出台，从2005年7月1日开始执行。引导业户更新标准型以上车型，全市共更新出租车810辆，市区标准型以上出租车占92.2％，全市标准型以上出租车达66％。2.开展“克隆”出租车专项整治活动。1月4日，查处鲁FT1409“克隆”车，1月12日连续查处鲁FT1869、鲁FT1859两部“克隆”车。6月8日晚，查处鲁FT3108“克隆”出租车，有力打击了“黑车”势力，净化了客运出租市场。3.开展“党员车”、“雷锋车”管理等活动，提高全市客运出租车服务质量。评选出以吕秀芝为代表驾驶的10辆“雷锋车”和“党员车”。提高出租车驾驶员的整体素质，违章投诉率比2004年下降20％。2005年年审期间完成对全市出租车座套的更换，把实行了多年的半截座套全部更换为全满白色座套，出租车乘车环境焕然一新。
【公交客运管理】2005年全市投资2100余万元，完成4、16、20、48、49、53路6条线路中巴退市任务，对6、7路更换了新大巴，新辟48、206、306路三条大巴线路，共退市中巴车133台，新购大巴116台。投资520余万元，在只楚路、幸福南路、环海路、胜利南路、滨海北路、解放路、西大街、迎宾路等新建、改建候车亭59个。先后调整15条线路走向，其中取消4路中巴，开通12路大巴；7、23路终点由汽车东站调整到烟台大学，汽车东站改发区间车；10路设置莱龙庄区间车；17路延伸到文经学院；18路延伸到南上坊；21路南线车改编为22路；21路开通至鸿富泰工业园区间车；28路延伸到会展馆；43路延伸到锦绣新城；结合中巴改造，对49路走向进行调整，并延伸到会展馆；52路终点由东解家庄调整到郭家屯；53路改造大巴车同时对其莱山区范围内走向进行局部调整；为方便莱山区居民出行，对莱3路走向进行调整，市民乘车更加方便。9月13～20日，全市组织实施“市民评公交”活动，共发放《评议表》2000份，根据评议结果，确定营运服务质量优异、受到市民普遍好评的17、1、18、50、10、2、28、41、6、27路10条线路为“文明线路”；评出服务水平偏低、群众有一定意见的线路31、11路两条线路为“最差线路”。
最后一辆公交中巴退市庆典仪式
在创建全省、全国文明城市期间，市区主要道路公交候车亭玻璃张贴《烟台市民文明公约》、《烟台市民行为“十不”规定》222个，在公交车车厢内明显位置张贴《烟台市民文明公约》、《烟台市民行为“十不”规定》400余条，在市区公交车风挡玻璃上张贴创城宣传口号、标语1200余条，并对全市公交客运车辆内标识统一更换，增加《乘车规则》、《票价表》、《线路运行示意图》等便民内容。
【货运管理】年内全市开展危险货物运输安全集中整治活动，清理危险货运挂靠经营车辆，强化道路危险货运管理。有118辆货车退出危险货运市场，其中清理挂靠经营车辆75辆；取消危险货运资质，改为普通货运车辆33辆；按规定报废车辆10辆。配合超载超限治理，做好“大吨小标”车辆营运证换发工作，共换发道路运输证3500余个。调整货运运力结构，探索发展厢式货车途径，全市新增集装箱运输车辆105辆，集装箱车辆总数达到1120辆。加快货运站场建设，完善站场功能，提高站场辐射能力，形成软硬件配套、功能全面、布局合理的网络化货运站场。重点建设黄务货运站、牟平货运站，牟平货运站完成投资894万元，黄务货运站前期建设基本完成。
【维修和技术管理】1.开展“创建诚信经营企业”和“讲诚信、保质量”活动。全市交通系统维修和技术管理获部级诚信经营企业1家，省级诚信经营企业11家，在全市范围内评选出50家“讲诚信、保质量”文明企业。2.继续开展维修质量管理年活动及清理整顿和规范汽车维修市场活动。9月，市交通与城管、工商等部门联合开展以打击占道经营、无证经营、超范围经营及使用假冒伪劣配件为重点的专项治理活动，共查处153起违章经营案例。3.推行ISO9000质量管理体系认证工作。至年底，已通过ISO9000认证的一类维修企业有31家,占一类维修企业的91.2%，已通过认证的二类维修企业有53家,占二类维修企业的20.2%。4.加强对公交车辆尾气排放污染的专项治理整顿。2005年市区共路查公交车3000多车次，检测站检测公交车辆5727车次，尾气排放合格率达到96%,尾气检测率达到保有量的90%，复检率达到100%，符合欧Ⅱ标准的达到80%以上。
【人员培训】年内全市加强营业性驾驶员岗位资格证培训力度，特别是强化道路危险化学品驾驶员、押运员的培训考核工作，加大维修从业人员培训力度，在全市维修从业人员中推行持证上岗制度。全市共培训考核驾驶员56期39640余人，举办维修工培训班12期，培训考核维修工650余人，举办危险驾驶员、押运员学习班7期，培训考核危险品驾驶员、押运员520余人。全面开展营业性道路运输驾驶员从业资格证查验工作，共查验从业资格证10.2万个。
(李宗涛)
【交通稽查管理】年内全市开展治理车辆超限超载和道路交通治安秩序专项整治活动，共检查各类机动车47.9万辆次，查纠违章车7.2万辆次，打击了运输经营违法违规行为。全市开展交通稽查规范化建设达标活动，市交通稽查支队制定了《烟台市交通稽查系统规范化建设达标活动实施意见》，加强对规范化建设达标活动开展情况的督导检查，发现问题，立即整改解决。市交通稽查支队通过省交通厅组织的检查验收，成为全省交通稽查系统首批规范化建设达标单位。
(赵时惕)