海上运输

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【烟台港概况】2004年,烟台港全港共有泊位49个,其中万吨级以上泊位23个。年内全港货物吞吐量完成3431.1万吨,比上年增长16.9%;其中外贸吞吐量完成1544.3万吨,比上年增长6.3%。集装箱完成29.1万标准箱,比上年增长9.5%。旅客客运量完成469.4万人次,比上年增长19.4%;其中旅客发送量完成234.4万人次,比上年增长21.6%。
  烟台港集团有限公司全年完成货物吞吐量3050万吨,其中外贸货物吞吐量完成1524万吨,比上年分别增长17.6%和6.2%;完成集装箱吞吐量29.1万标准箱,比上年增长9.5%;完成客运量300万人次,其中发送量150万人次,比上年分别增长16.3%和19.8%。货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量、旅客发送量等指标均创历史最高水平。
  散杂货运输,全年完成货物吞吐量1760万吨,其中外贸吞吐量1376万吨,比上年分别增长16.5%和5.4%。矿石、化肥、粮食、煤炭、钢铁吞吐量都有较大幅度的增长。年内国家储备粮货源开发取得突破性进展,烟台港被确立为国家储备粮接转港,转运腹地拓展到山东中西部地区。疏运工作,9月份烟台港开通了到达济钢集装箱矿石运输专列,多方采取措施增加火车流量,提高空车利用率和装车实载率,全年共完成铁路装车7.8万辆、卸车1.1万辆。大力开发公路和水路疏运,全年公路疏运达到770万吨,同比增长89.2%,为疏运总量的44.8%。集装箱运输,年内完成外贸集装箱吞吐量17万标准箱,比上年增长9.6%,作业船舶达到902艘次。完成内贸集装箱吞吐量12万标准箱,比上年增长9.0%,作业船舶达到410艘次。近洋航线,航班密度已初具规模,航线达到7条,平均每月75班;内贸集装箱运输,开发了环渤海湾中转南北干线内贸运输网络,为确立该区域枢纽港地位创造了条件。

烟台港集装箱码头

  客运滚装运输,完成旅客售票150万人次,滚装车出口10.1万辆,在烟台的市场占有率分别为63.6%和37.3%。

烟台港客运码头
  其它行业进一步开拓经营,走向市场,在竞争中求发展。烟台海港物业公司全面推进经营工作,获得国家物业管理企业一级资质,烟台港物流园区海港家饰获得山东省30强市场称号;烟台港务工程公司收入9100万元,同比增长6.3%;烟台海港机械厂收入3066万元,同比增长9.1%,并摆脱了亏损的困境。烟台海港医院收入2949万元,其中为社会医疗服务收入2064万元,同比分别增长10.4%和41.9%。烟台水运技工学校春夏两季招生达到787名,同上年持平。
   年内,烟台港务局被授予山东省守合同重信誉企业、全国军交运输正规化建设先进单位、全省沿海港口吞吐量突破3亿吨先进集体等称号;纪少波被山东省委、省政府、省军区授予拥军优属、拥政爱民工作一等功。

【烟台港集团有限公司】根据烟台市人民政府将烟台港组建为烟台港集团有限公司,同时撤销烟台港务局的决定,烟台港集团有限公司于9月正式组建,原烟台港务局撤销。烟台港由非公司制企业转变为公司制企业,为建立现代企业制度、把港口做大做强奠定了基础。集团公司成立后,对集团公司机关进行职能调整和转换,设置8部3室1委1会,定员128人,精简分流47人。

【烟台港西港池顺岸码头工程】4月5日,烟台港西港池顺岸码头(38、39号泊位)扩建工程竣工验收会议在烟台金海湾大酒店召开,山东省发展计划委员会、交通厅、港航局及烟台海事局等部门领导、专家参加了竣工验收会议,并通过工程竣工验收。该工程于2002年6月开工建设,建设规模为3万吨级内贸集装箱泊位1个,2万吨级多用途泊位1个,设计年吞吐能力96万吨,其中内贸集装箱10万标准箱,杂货16万吨。工程投资1.9亿元。

【烟台港北航道内段加深工程竣工】该工程范围为烟台港北航道内段及35#、36#泊位前沿港池内的加深,北航道内段长2700米,由-11.5米加深到-13米,底宽由100米拓宽到130米。工程于6月底竣工,总投资约8000万元,挖泥400多万立方米。

【烟台港三期工程(二阶段)开工】烟台港三期工程(二阶段)建设-20米深水码头608米,顶面高程+4.5米,码头结构为重力式大沉箱。港池、航道水深-17米,工程总概算约4亿元。工程于10月8日开工建设,总工期2年。至年底累计挖泥300万立方米,预制沉箱6个,完成后方陆域回填土方及软基处理。年内完成投资7618万元。项目完成后可停靠20万吨级的大型船舶。

【烟台港西港区(八角港区)建设工程】烟台港西港区(八角港区)地处烟台经济技术开发区大季家东北海域,东部海岸线从八角湾东岛嘴岬角五哥石起经芦洋湾至龙洞嘴,长约9000米,北部海岸线从龙洞嘴至九曲河口,长约7000米,港口陆域作业区面积约24平方公里;临港工业及港口物流、商贸面积约26平方公里,建设规模为亿吨大港。5月,中交第一航务工程勘察设计院完成《烟台港西港区(八角)沿海岸线资源利用研究及港区规划》。7月11日,烟台市政府组织中国工程院等科研院所资深专家对其进行评审。根据规划,未来八角港区将建设成为以集装箱业务、国际中转(保税)、大进大出为发展方向,建设现代化、具有专业特色、开放型、国际性深水大港。建成1~30万吨级泊位近45个,形成以集装箱、液体散货、大型干散货、多用途、临港工业码头及港口物流中心和港口商贸区组成的七大功能区,吞吐能力达2亿吨(含集装箱750万标准箱),成为烟台港21世纪的主体港区。

【烟台港建设发展史展览】4月30日,由烟台港务局和烟台市史志办公室共同举办的《烟台港建设发展史展览》在烟台山烟台地方史志陈列馆开展。展览展出了烟台港从1861年到21世纪初140多年的建设和发展情况,展出照片及图表近200幅。

(刘文君)

【龙口港概况】2004年9月15日,烟台市政府决定将龙口港组建为龙口港集团有限公司,同时撤销龙口港务局。是年龙口港适逢开埠建港90周年,9月25日,举行开埠建港90周年庆祝大会,各级领导与嘉宾300余人出席大会。

龙口港举行开埠建港90周年庆祝大会
  港口生产经营、招商引资、港口建设实现历史性突破,两个文明建设协调发展。
  生产经营。龙口港以市场为导向,实施西部货源开发战略,以煤炭、粮食、液体化工品、铁矿砂等大宗散货为重点,实行货源开发的全过程管理和服务,港口生产快速增长,生产经营实现历史性突破:完成吞吐量1189万吨,首次突破千万吨大关,同比增长55.6%,高出全国平均增幅34.3个百分点;集装箱完成80409标准箱,同比增长31%。
  招商引资。合资合作项目均已进入实际操作阶段,到位资本金1.5亿元。与滨化集团、广州华泰兴石化公司合资组建了龙口滨港液体化工码头有限公司。与国投交通公司、南山集团成立了国投龙口西港开发有限公司。与南金兆集团、东平五矿加拿大有限公司成立了龙口港历史上第一个中外合资企业--龙口宏港码头有限公司。与中联油等企业达成来龙口港投资意向。

2004年3月,龙口港第一个中外合资企业--
龙口宏港码头有限公司成立

  港口建设。全年完成固定资产投资4.3亿元,为港口2003年底资产总额的52%。其中基本建设投资3.9亿元,新增港口通过能力185万吨。5万吨级粮食专用泊位投产运营,5万吨级燃油化工码头试投产,5万吨级航道已开工疏浚,物流园2.16万平方米的仓库业已投入使用。2万吨级通用泊位工程和进港铁路的前期工作全部完成。10万吨级深水泊位前期工作进展顺利。
  港口管理。从机构改革入手,将部分部门职能归并整合,生产业务的宏观管理职能得到加强,市场研发功能不断提高。科学调度,最大限度地整合港口资源,生产效率显著提高,全员劳动生产率提高30%。实施生产现场标准化管理,将安全管理的重心下移,安全生产形势稳定,未发生级别以上安全事故。启动企业文化塑造工程,在职工中确立起与港口快速发展相适应的价值观念、企业精神、经营理念、道德规范和行为方式,以文化力来提升企业的竞争力,推动企业管理水平向更高层次迈进。10月12日,龙口港启动“新纪元”企业文化塑造工程。年内完成了对龙口港企业文化理念体系的初步定位,企业文化塑造工程取得阶段性成果。

(李吉杰)

【山东渤海轮渡公司】2004年实现生产经营、企业管理、队伍建设和精神文明建设的协调发展,完成船舶客运量123.2万人次,车辆27.7万辆次,港口吞吐量1773.6万吨,实现利润3900万元。
  强化生产经营管理,经济效益创历史新高。抓好春运安全生产,实现安全生产开门红。春运期间实现收入1200万元。强化市场营销手段,合理调整运价,科学调度运力,加强货源组织,在抓好木材、水泥、沙、煤等老货种的同时,又开发了陶土、铁砂石、粮食、机械设备进出口等新货种,培育了新的经济增长点,货运生产实现历史性突破。加强成本管理,进行技术改造,全年在燃油涨价的情况下船舶累计节油141.3万元。
  加强安全生产管理,建立安全生产长效机制。公司积极推行综合管理体系工作,健全安全生产责任制,深入开展各项安全活动,特别是对老旧船舶的专项整治,总体上保持了安全生产形势的稳定。“渤海明珠”轮获省交通厅颁发的山东省客滚运输安全生产“金锚杯”,被交通部评为全国二级文明客船和全国水运系统安全优秀船舶;“英华”轮受到省交通厅通报表彰奖励;“宝华”轮被交通部评为全国三级文明客船。蓬莱西港客运站被交通部评为部三级文明客运站。
  加快造船进度。采取组织造船项目工作人员进驻工厂,为造船进度分解指标,与造船项目人员签订责任状,与中国船级社大连海安公司签订了造船监理合同,聘请国内造船方面资深专家作技术指导和技术顾问,建立完善的造船工作管理程序和船舶监造质量管理体系等措施,加快造船进度。1300客位/1800米车道客滚船项目详细图纸已基本完成,生产图纸完成70%,完成工程量1.6亿元。
  加快工程建设进度。完成蓬莱西港区服务设施附属工程建设,工程总投资1600万元;完成长岛港服务设施改造工程,完成总投资1400万元;完成长岛港陆岛交通码头改造工程的港池航道清淤,投资210万元;完成蓬莱港木材码头一期工程的回填,完成投资1580万元,已进行简易投产;完成蓬莱东港区码头配套工程,安检房、地磅、1000平方米场地已投入使用。
  加强队伍建设。通过开展军训等活动,加强作风建设,培养职工雷厉风行、令行禁止的工作作风和高度的组织纪律性;制定《职工教育培训管理办法》,有计划地组织培训和考核,提高了队伍的整体素质和知识结构。年内共完成外出专业培训48人次,内部专业培训655人次,船员外出专业培训123人次。

(杜春华)