【概况】2003年，烟台机场共安全保障各种飞行12291架次，安全检查旅客377024人次，检查行李827044件，查获各类危险违禁物品4629件，查出乘机手续不符合规定的旅客176人，连续19年确保了飞行和空防安全。运输生产总体平稳，共完成旅客吞吐量746105人次，货邮吞吐量14239.3吨，分别比上年下降1.06%，增长1.20%。
2003年11月22日，烟台机场移交烟台市管理移交书签订，机场一改自1984年开航以来19年的民航管理体制，实行属地化管理，正式移交到烟台市管理。
【抗击“非典”】年内，烟台机场先后投入10多万元购置了医疗检测设备及防护用品，并配合市献血办，无偿将紧急支援抗击“非典”的医疗用血空运到北京。成立了“非典”应急预防和处置领导小组，专设防治“非典”办公室和医务小分队；制定了《机场非典型肺炎应急预防及处理预案》；分层次、分步骤严防死守，不留死角，多次召开专题会议；严格执行“非典”病例和疑似病例零报告制度。
防治措施到位，把好五个关口：购票、发货劝阻关，客货销售中心、货运中心加强了对发烧咳嗽旅客及各类动物运输的查禁工作；航空垃圾传播关，制定了《航空垃圾无害化处置实施方案》，航空垃圾由食品公司指定专人收集、消毒、密封、登记，送往指定地点处理；健康申报关，严格执行了出发旅客填写《健康申报表》制度，由医务室进行审核、保管；候机楼出入关，公安分局派干警在候机楼大厅门口设岗把守，所有进入候机楼的人员都要进行体温测试；体温检测关，对到达航班的所有旅客及机组、乘务人员进行体温测试。
4月27日至7月19日，机场共应急处理15起发烧旅客病况，均排除“非典”疫情。
【开拓航空市场】“非典”高发期过后，机场恢复了停飞的航班，壮大客货销售规模，增设开发区货运营业部，收购了金鹰和幸福售票处。客货销售中心建立起大客户销售网络。货运中心建立了以“国航、上航”骨干航空公司为依托的全程货物中转网络，每天的中转货物保持5～10吨，一度成为航空公司的货运销售样本。各三产单位在遭受“非典”冲击情况下，拓展创收渠道，同比利润实现增长。实业公司的业务成为机场继商场租赁、客、货销售、食品配餐外新的增长点，全年完成利润94.81万元，同比增长37.4%。
积极发展国际运输生产，11月9日，烟台至日本大阪航线首航，这是机场继汉城、大邱、香港后运行的第四条国际地区航线。
【基础设施建设】年内，市委、市政府投入亿元资金对烟台机场停车场、空港路、国际候机楼进行了装修改造。将停车场面积增加到4.2万平方米，停车位增加到400个，绿化面积达到42%，并采用遮荫式方案及智能化计费系统，彻底改变了场区绿化环境及停车状况；将空港路拓宽成4个车道，缓解了道路交通拥挤的状况；对国际候机楼重新装修，在材料、风格及设备的选用上与国内候机楼协调一致，改造进出港流程，方便国际航班旅客通行。
机场投资200万元进行了宾馆及老办公楼外墙粉刷，对其内部装修改造，将老办公楼改造成商务办公楼，供对外出租，对宾馆更新设备，提高服务档次。
(孙务)