【烟台港综述】2002年烟台港全港共有泊位47个，其中万吨级以上泊位21个。年内全
港货物吞吐量完成2689.4万吨，比上年增长22.8%；其中外贸吞吐量1352.8万吨，比
上年增长22.4%。集装箱完成16万标准箱，比上年增长33.4%。旅客客运量达到420.1
万人次，比上年增长4.7%。其中，旅客发送量完成204.6万人次，较上年增长2.8%。
年内烟台港务局努力实施二次创业工程，各项工作都取得了较好成就。烟台港务
局本港完成货物吞吐量2288.8万吨，其中外贸吞吐量1325.9万吨，分别较上年增长1
9.0%和21.8%；完成集装箱16.0万TEU，较上年增长33.4%(吞吐量为146.8万吨，较上
年增长38.2%)；旅客运量达到301.3万人次，其中旅客发送量149.2万人次，分别较上
年增长4.8%和4.7%；实现营运收入4.86亿元，较上年增长10%。上述指标均创历
史最高水平。
年内烟台港务局散杂货运输有较大增长，其中金属矿石增长幅度大，吞吐量达到
736.6万吨，较上年增长76.3%；化肥、煤炭吞吐量分别达到192.8万吨和76.3万吨，
较上年分别增长29.6%和35.5%；粮食吞吐量达到119.4万吨，在周边港口粮食经营全
面下滑的情况下，市场占有率提高了1个百分点。集装箱运输在稳固现有航线、合理
调整班期的基础上，积极探讨与大船公司、大货主合作，努力增线增班。成功开通香
港、台湾航线，促成日本航线增班，实现中国远洋运输集团公司内贸航线“双挂”和
南青集装箱班轮有限公司内贸航线南北贯通。韩国泛洲海运株式会社全部集装箱船加
盟中韩航线运营，对培育发展该航线将起到重要推动作用。全年共完成集装箱船舶作
业1007艘次，首次突破千艘次大关，较上年增长24.3%。客运滚装运输重点加大了市
场营销力度，寻求运力和运量的动态平衡，抓好运量市场的拓展与营销，巩固和扩大
了市场占有份额。充分发挥“岛”字号轮优势，提高船舶实载率，在船舶营运减少近
百艘次的情况下，保持了客、车出口大幅度增加。全年共完成旅客售票149.2万人次
，滚装车出口16.3万辆，分别较上年增长4.7%和24.4%。
烟台港务工程公司承揽工程合同额达7030万元，其中港外工程为51%，实际完成
建筑产值5900万元，较上年增长55.3%。烟台外轮代理公司代理船舶1544艘次，代理
货运量817.4万吨，分别较上年增长25.6%和17.6%。烟台港物业管理公司营业收
入达到1731万元，较上年增长6.7%，实现利润704万元，为计划的105.4%，饰材市场
被评为山东省规范文明市场。烟台海港医院完成总收入2002万元，较上年增长18.
5%，其中服务社会收入占总收入的60%。烟台水运技工学校实现招生800人，创收2
14.7万元，在校生总数达到1025人，年度招生数和在校生规模均创历史最高记录。烟
台海湾实业发展(集团)公司获得外贸流通经营进出口资格，进一步拓宽了发展空间。
【烟台港西港池顺岸码头扩建工程(38、39号泊位)】工程规模为建设3万吨级内贸集
装箱泊位和2万吨级多用途泊位各1个，设计年通过能力96万吨，其中内贸集装箱10万
标箱，总投资1.9亿元，总工期2年。至年底，疏浚工程累计挖泥108万立方米，完成
总挖泥量54%；码头主体工程基槽挖泥、基床抛石等按计划要求进行；沉箱预制台座
于10月完工，已预制沉箱14个，出运安装5个；工作船码头完成90%，具备了停靠半潜
驳和出运沉箱的条件。年内累计完成投资6160余万元，为总投资的31%。
【烟台港西港池航道扩建工程】工程规模为加深航道6.5公里(其中-15米航道4.5公里
，-13米航道2公里)，航道宽度由130米加宽至180米，工程概算总额为1.7亿元，
预计于2003年底完工。年内完成挖泥约100万立方米，完成投资1700万元(不包括三期
工程已完成部分)。
【烟台港三期工程(第一阶段)尾工项目】烟台港三期工程(第一阶段)竣工环境保护监
测6月22日通过国家验收，全面完成大型设备的到货、安装调试，先后完成新增1.5万
平方米冷藏箱堆场、新增3万平方米软基加固、三期工程大门、杂货泊位汽车衡等尾
工项目，累计投资445万元。三期工程(第一阶段)水工工程和疏浚工程获2002年度交
通部水运工程质量奖。
【益海(烟台)粮油工业有限公司豆粕加工项目投产】益海(烟台)粮油工业有限公司系
新加坡益海国际私人有限公司与烟台港务局和济南康惠油脂有限责任公司共同兴建的
合资企业，总投资为2.3亿元人民币。该公司主要从事大豆的深加工，生产高蛋白豆
粕、油脂等，以加工贸易方式实现产品出口，公司合营期限为50年。该项目已于200
2年4月5日正式投产，其产品高蛋白含量豆粕在国际市场供不应求。本项目投产初期
，生产规模为两条生产线，日处理大豆2000吨。截至2002年年末，该公司进出口总额
达到11125万美元，实现销售收入77756万元人民币，利润2100万元人民币，出口创汇
2480万美元。
【烟台港与美国布雷默顿港缔结为友好港】10月15日，烟台港与美国布雷默顿港(Br
emerton)缔结为友好港。布雷默顿港位于美国大西雅图中心城市边缘，港口拥有专业
码头、机场、铁路以及一个工业园，在大西雅图地区占有重要地位。两港缔结友好后
将在港口业务、建设、管理、科技、人员培训以及其它有关领域展开广泛的合作与交
流。
(刘文君)
【龙口港】2002年龙口港完成吞吐量604.3万吨，实现总收入10562万元，同比增长8
.8%。其中主营业务收入9710.8万元，同比增长19.1%。实现利润206万元，同比增加
170万元，增长472%；按可比口径，利润同比增加646万元，是上年的18倍。
全年完成工作量7224万元，续建、新开工工程10项。其中通用泊位建设完成工作
量3300万元，8月2日竣工验收，工程等级评为优良；筒仓工程完成工作量2800万元，
8月11日开始储粮，8月16日重载试车结束。铁路进港项目于12月9日通过工程可行性
研究报告评审，前期准备工作正在进行之中。
调整组货策略，以进口大豆等大宗散杂货为重点公关目标，将腹地拓展至聊城、
德州等地，成功开发了一批新货种。加大内部改革力度，对组货、业务人员实行优化
组合，出台《指标定额与考核奖惩办法》，强化激励约束机制，细化工作标准和业务
流程。加大航线开发力度，与中远、中海、中外运等各大船公司合作，开辟龙口至黄
埔内贸干线、龙口至东南亚直达航线，构筑了“四纵、四横、两支”的航线格局。
完善规章制度，编发《企业规定制度汇编》、《危险品码头综合管理规定》和《
危险品码头宣传手册》，全面落实《安全生产法》，广泛开展“专项治理整顿”、“
反三违月”和“安全质量月”活动。执行交通部2002年部长1号令《海上滚装船运输
管理规定》，对进港上船车辆严格把关。截至2002年底，已实现港口主业安全生产3
451天无重大事故。根据《2002年质量管理体系认证工作计划》安排，确立了全局质
量方针和质量目标，编写了《程序文件》及《质量手册》，开展培训教育，进一步规
范了港口主业各环节的作业流程和职责接口，并成功组织了3次内审。12月11日，获
ISO9001质量管理体系认证合格证书。
推行竞争上岗，人事管理工作步入正轨。建立全局大专以上学历人员信息库，修
订“十五”人力资源规划，完善《龙口港职工教育培训工作管理条例》。出台了《二
二年增资实施方案》，全局增资总额322万元，人均月增资125元；出台《职工住
房补贴实施方案》，人均月增资150元。出台《关于人事改革的若干意见》，对干部
任职资历、聘任期限、定期交流及非领导职务设定等做出明确规定，对富余人员及2
003年干部聘任工作提出指导性意见。
(刘丽丽)
【山东渤海轮渡公司】2002年，公司完成客运量107万人次，渡运车辆26万辆，港口
吞吐量1522.9万吨。
安全生产管理。公司以开展“水上运输安全管理年”、“安全警示月”、“反三
违月”等安全活动为载体，树立职工的安全意识；狠抓安全生产重点环节，严格把好
“入口关”、“航行关”和“陆地保障关”，杜绝“三品”、“三超”车辆乘船；层
层签订安全生产责任状，落实安全责任，做到谁分管谁负责；依据国际和国内安全管
理规则要求，建立并推行了完整的安全管理体系。9月27日，公司的安全管理体系顺
利通过了国家海事局的初次审核，公司及所属船舶分别取得了符合证明和安全管理证
书。
更新船舶。公司投资1.5亿元成功购进国内最大的豪华客滚船“渤海明珠”轮。
该轮总吨位1.86万吨，拥有1200个客位和200个标准车位，其设备先进、设施豪华，
抗风浪能力强。该轮上线两个月内取得运输收入1300万元，并创造了单航次收入33万
多元的公司历史最高记录。该轮的上线在渤海湾产生了极大的轰动效应。公司与武昌
船厂共同成功组织召开了国家级造船设计方案评审会，造船设计方案通过了专家评审
，并与武昌船厂签订了技术设计合同，进入建造实施阶段。预计2004年底，首条船舶
能够完工投入营运。新建船舶完全针对渤海湾特殊的气象海况特点，采用先进的安全
防摇设施，技术先进，航速达18.5节，载车200辆，载客1500人，综合技术安全性能
处同类船舶的前列。公司适时淘汰老旧船舶，先后淘汰变价处理了“鲁渤渡6”、“
齐鲁”、“华鲁”轮、“仙朋”、“仙友”轮，从而改善了公司船队的整体技术状况
。
码头建设。蓬莱东港木材码头一期工程主体工程已完工，并通过验收，具备试投
产能力；蓬莱西港服务设施改造工程主体工程和候船大厅基本完工。蓬莱港海域确权
投资150余万元，吹填形成陆域32公顷；投资380万元完成烟台地方港4#泊位改造工程
，新增登陆点一座，码头岸线增加157.5米，泊位长度增加为237.5米，满足“渤海明
珠”轮靠泊需求。
(杜春华)