【安全管理】年内，烟台机场完善了以法人代表安全责任制和各级安全责任制为主的
安全运作机制，安全管理逐步走向规范化。机场继续与各部室、各部室与所属职工层
层签订安全责任书，修订完善了《应急救援手册》，开展了应急救援演习，加大安全
设施投入。全年共安全保障各种飞行13377架次，安全检查旅客385913人次，检查行
李799309件，查获各类危险违禁物品4940件，查出乘机手续不符合规定的旅客166人
，连续十八年确保了飞行安全和空防安全。
强化了以安全教育和奖惩为内容的安全激励机制，开展了安全整顿，与莱山区人
民保险公司联合开展了地面行车百日安全竞赛，邀请市安全生产监督局的专家对队级
以上干部进行了《安全生产法》讲座。5月10日，货运中心一装卸工在装卸货物时发
现货舱顶部漏油，及时通报机组，避免了事故的发生，受到华东管理局通报表扬。
建立了以专职安全监督为主渠道、专群结合、党政宫团齐抓共管的安全监督、信
息反馈机制。安监办充分发挥职能作用，党政工团全面参与，分别在机场范围内联合
开展了“安康杯”竞赛、“安全教育五个一”活动、《安全生产法》宣传教育及安全
生产知识竞赛，加强了安全工作的监督检查力度。机场建立了安全生产信息快速通报
制度，要求各部室对安全事故、事故征候及不安全事件及时上报。
【建设“服务质量年”】机场确定2002年为“服务质量年”，成立了服务质量领导小
组，专设办公室，明确了各部门行政一把手是推进服务质量工作的第一责任人，制定
了推进服务质量工作计划。召开了服务质量专题会议，在全机场范围内推行首问负责
制。聘请了市委、市政府、市人大、市政协及新闻媒体的15人为服务质量监督员，细
化完善了旅客货主投诉处理办法。服务质量领导小组坚持每周不少于1次的现场检查
；每月1次评选星级服务员，在候机大厅和办公楼公布，接受旅客货主和群众的监督
。对在服务工作出现人为差错的单位和人员，严格按PQC考核标准处罚。
抓住重点部门、抓紧薄弱环节。公安局对交警大队进行整顿，要求交警纠章先敬
礼，变以罚代管为以引导服务达到规范秩序的目的；安检站要求工作人员文明值勤，
对托运行李实行打包自愿、价格公开；机关转变作风，统一着装，挂牌服务。候机楼
管理公司配合新候机楼的启用，在大厅入口处设立了服务引导岗，加强对旅客的引导
，专门成立了要客室，对贵宾室专门管理，专人服务，增加了烟台至汉城航班的韩国
语广播业务，商场明码标价，为旅客提供免费擦鞋机，同时将国际、国内候机楼及联
接厅的卫生统一承包给专业的保洁公司，为旅客营造了一个温磬整洁的乘机环境。
培训工作到位。机场先后组织了窗口单位的负责人、业务骨干到大连机场、青岛
机场、海尔集团参观学习；邀请民航学院的教授对中层干部作了“WTO与中国民航”
的专题讲座，对候机楼管理公司、客货销售中心、货运中心3个运输服务单位人员进
行了军训、礼仪培训。
硬件投入到位。长期影响服务质量的屋面漏雨、空调系统老化、安检通道狭窄等
硬件问题随着装饰一新的国内候机楼的投入使用得到解决；正式启用了国内航班自动
离港系统，建立了货运计算机管理系统，购买了旅客班车，更新了旅客班车座椅，整
治改造了场区环境容貌，清理拆除了部分院中院、墙中墙，增加了绿地面积，机场的
服务功能不断增强，
【开拓市场】机场发挥假日经济优势，充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“
十一”等节假日及在烟台召开的果蔬会等大型会议为契机，组织热线加班，增加航班
密度。烟台至汉城在原每周10班的基础上增加到14班，烟台至韩国大丘航线于5月8日
开通，国际航线逐步成为机场生产、利润的的主要增长点。
机场加大了客货销售中心、货运中心、食品公司等三产单位的年度经营目标，全
年三产盈利比上年大幅增长。机场将原广告公司、航空旅行社、机场宾馆、民航传呼
台4个部门资产重组，成立实业公司。实业公司组建后，在清产摸底的基础上，迅速
解决了法人注册、工商年检等遗留问题，关闭了长期处于亏损而又无市场前景的寻呼
台，剥离了不良资产，逐步理顺经营管理机制，走上正规。
2002年，烟台机场共完成旅客吞吐量754071人次，货邮吞吐量14070吨，分别比
上年增长12.92%和24.93%，完成年计划的107.72%和108.23%。
(郭成林孙务)