【概况】烟台铁路公司下设19个车站(其中一等站1个、二等站2个、三等站2个、四等
站14个)和烟台铁路汇通实业总公司、建筑公司、烟台铁路医院、烟台行车公寓、计
算机中心，有职工2268人。
公司南起蓝村站，北至烟台站，横跨烟台、青岛，管内运行客车12对(其中在威
海始发的2对)，货车14对，营业里程183.9公里，除珠玑--福山区间为单线外，其它
区段均为双线。公司固定资产总值约2.14亿元。
【安全生产】2001年公司进一步完善了安委会、安全逐级负责制、失职行为追究、“
差点”公示、领导干部安全报告等一系列制度，建立了《机关干部动态管理考核办法
》，强化和落实了岗位安全责任。深入开展了安全大检查和专项整治活动，共查出各
类问题289条，通过分局的帮助及公司的努力，除了有2条问题未消号、2条问题正在
解决外，其它问题全部得到了解决。至年底，消灭了行车一般及以上事故，连续保持
了行车安全1044天，人身安全878天，消防安全1287天，实现了公司成立以来无重大
事故发生，创蓝烟线安全生产史上最好成绩，公司被分局命名为安全优质公司。
2001年铁路公司主要经营指标表
┌────┬──┬──────┬────────┬─────┬────────┬───────┐
│项目 │单位│2001年计划数│2001年实际完成数│完成计划% │2000年实际完成数│2001年较2000年│
│ │ │ │ │ │ │+-% │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│装车 │车 │85775 │100723 │117.4 │84095 │19.8 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│发送吨 │万吨│490 │576.82 │117.7 │479.82 │20.2 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│卸车 │车 │120815 │131863 │109.1 │123485 │6.8 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│到达吨 │万吨│690 │765 │110.9 │706.07 │8.3 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│发送人 │万人│258 │259.03 │259.03 │237.36 │9.1 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│停时 │小时│23.5 │23.0 │-0.5 │24.0 │-1.0 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│运输收入│万元│44600 │45875 │102.9 │39978 │14.8 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│运输支出│万元│4406.7 │4406.7 │100 │9615.56 │-54.2 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│多经收入│万元│6000 │6262.5 │104.4 │6376 │-1.8 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│提取工资│万元│860 │837.9 │97.4 │868.3 │-3.5 │
├────┼──┼──────┼────────┼─────┼────────┼───────┤
│多经利润│万元│100 │102.1 │102.1 │72 │41.8 │
└────┴──┴──────┴────────┴─────┴────────┴───────┘
【技术培训】公司完善、落实了各种培训、考核制度，全年举办客、货、调车等行车
主要工种培训班18期，培训410人次；非行车主要工种培训班24期，培训133人次，完
成了全年脱产培训10.5天的培训任务。公司每季、站区每月对一线生产人员进行一次
双百题考试；生产一线开展了以岗位练兵、技术比武为主要形式的“学标、对标、达
标”活动，职工队伍整体素质逐步提高。分别有1人和5人在路局和分局组织开展的客
、货、运系统技术比武中获得技术能手称号，创公司成立以来最佳成绩。加强了对干
部任职资格和“五定三率”的考核力度，全年考核“五定三率”干部61人，732人次
，有12名干部受到公司通报批评，对保证安全生产起到了重要作用。
【蓝烟铁路增二线建设】是东北至长江三角洲地区陆海通道的重要组成部分。1997年
12月经国务院批准立项。增二线全长185公里，全线土石方计721万立方米，铺轨260
公里，铺331组，铺碴67万立方米，新建特大桥1座，大桥10座，中桥2座，小桥涵24
4座，钢架桥35座，公路桥7座，征用地127公顷，预计投资22.7亿元。1998年9月10日
开工，至年底完成投资3.07亿元。1999年完成投资9.5亿元。2000年完成投资5.
6亿元。2001年完成投资4.53亿元。至12月28日，又相继开通了回里--旺远--福山，
珠玑--烟台，桃村--铁口--回里6站5个区间，至此，除珠玑--福山区间(因外夹河桥
未修复)外，其他区段的双线全部开通。
【抗洪抢险】2001年7月底8月初，受8号台风的影响，烟台地区连降暴雨，桃村至蓝
村间已开通的双线，有8处塌方，由此封锁区间改单线行车15处次，临时增加限速21
处次。特别是8月3日晨1时10分，福山至珠玑站间外夹河大桥被洪水冲击垮坍，公司
领导和各职能部门的人员发扬连续作战的工作作风，参加了增二线工程中的新桥启用
工作，把损失降到了最低限度，得到铁道部和各界的嘉奖与赞誉。
(王正宝)