【概况】2001年，烟台市公路管理局共承担省市重点工程和一般改建工程32项，完成
投资额12.11亿元，其中省、市重点工程10项，完成投资9.8亿元；路网改造工程22项
，完成投资2.31亿元，全市干线公路通车里程达2043.3公里，其中高速公路200.1公
里。
【重点工程建设】9月28日，烟栖高速公路和疏港高速公路零点立交建成通车，实现
了同三线烟台段的全线贯通，至此，烟台至济南乃至威海至济南实现了高速直达。6
月9日，滨海中路竣工通车，为烟台城市建设新添了一道亮丽的风景线。10月18日，
黄务立交竣工通车，西牟公铁立交工程按期完工，五区连接路一期工程全线贯通。经
各级质量检查组检验，各重点工程的质量均达到优良级标准。206线烟台至黄山馆段
高速公路自2001年8月开工建设至年底，完成投资5亿元。黄山馆至沙河段高速公路完
成项目施工和监理招标，完成投资1.2亿元。滨海南路自开工以来完成投资1000余万
元，计划2002年9月份建成通车。204西出口路基桥涵及公铁立交完成投资450万元，
完成路基桥涵工程的90%。莱山互通立交工程招投标工作已经结束。
【路网改造】至2001年底，海莱线海阳段5.5公里二级路改建工程、俚李线牟平段15
公里二级路改建工程、204线福山城区段4公里一级路改建工程、昆嵛山6公里旅游路
工程、绕城路东厅立交、轸格庄立交、海阳战场泊立交、牟浪线砂土路改造工程已竣
工通车。三城线莱州城南段22.5公里一级路改建工程现已完成17.5公里，剩余5公里
桥涵已基本完成，路面工程2002年完工。文三线招远段35公里一级路改建工程路基桥
涵已完成，路面工程2002年完工。黄水线招远段6.1公里二级路改建工程现已完成4公
里，其余2公里路基桥函已完成。黄水线龙口段19.05公里二级路改建工程城北段10公
里路基桥涵已完成，城南段9公里路基桥涵完成70%。牟黄线福山段8公里二级路改建
工程已完成4.5公里，剩余3.5公里路基已完成。大东路工程路基桥涵及路面下面层均
已完成，剩余路面上面层工程将于2002年完工。成龙线牟平城区段3.88公里一级路改
建工程路基完成70%，中桥主体已完成，大桥下部构造完成30%，上部工程将于2002年
完工。烟青线莱阳城区段2座大中桥已完成。蓬莱疏港路已完成路基400万元。长岛环
岛路已累计完成3公里。文三线栖霞段、烟凤线海阳城区段、206西出口公铁立交等项
工程正进行前期准备工作。
【同三线烟栖高速公路】是国家规划建设的“三纵三横”国道主干线同江至三亚公路
山东境的重要路段，也是山东省“三纵、三横、一环”高速公路主框架的重要组成部
分，它与烟台疏港、栖莱、潍莱、济青、济聊等高速公路相接，构成了横贯山东的东
西公路大动脉。该路东起福山大杨家，西接栖霞至莱西高速公路，全长29.04公里。
设计标准为：左半幅为改建原二级汽车专用公路，设3个同向车道，设计行车时速10
0公里/小时；右半幅为新建，设2个同向车道，设计行车时速120公里/小时。桥涵设
计荷载采用汽-超20、挂-120，工程概算投资6.25亿元。全线有大桥1座，中桥5座，
小桥17座，互通立交2处，通道47道，天桥及涵洞87座，工程共搬运土石方234万方。
合同工期25个月，实际建设工期自1999年12月至2001年9月，历时22个月。
【零点立交(疏港路、环海路立交)】是疏港高速公路的起点，也是国道主干线同江至
三亚高速公路山东段的起点，是一座集高速公路、城市干线和铁路于一体的大型立交
。工程设计为疏港高速公路和烟大铁路轮渡连接线下穿，城市干线环海路上跨。其中
立交范围内疏港路至四突堤路段，按一级公路标准设计，双向四车道，设计时速80公
里/小时。环海路依据烟台城市道路规划，按城市主干线设计，双向六车道，设计时
速60公里/小时。桥涵设计荷载汽-超20、挂-120。整座大桥由1座高架桥、8座匝道桥
组成，共填土14万方。建设工期从2000年3月至2001年9月，历时18个月。
【滨海中路】是烟台市沿海旅游观光路的重要组成部分，该路北起迎宾路，南至烟台
大学，路线全长6.164公里，其中部分路段为利用老路拓宽，部分路段填海修筑。该
路采用城市道路标准设计，设计行车时速为40公里/小时，部分路段30公里/小时，双
向六车道，设计路基宽度32米，快车道宽度为22.5米，概算投资8000万元。2001年6
月9日竣工通车。
(林劲松)