海上运输

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【烟台港】2000年烟台港共有泊位41个,其中万吨级以上泊位15个。货物吞吐量完成
1773.6万吨,比上年增长7.7%。其中,外贸吞吐量805.8万吨,比上年增加182.4万吨
;集装箱完成13万标准箱,比上年增加1.8万标准箱。旅客客运量完成397.9万人次,
比上年减少61.2万人次。
港口建设:烟台港三期工程(第一阶段)是“九五”期间沿海港口第一个国家重点
建设工程开工项目,总投资13.38亿元,其中利用亚洲开发银行贷款6300万美元。建
设集装箱泊位和杂货深水泊位各2个,年设计通过能力为255万吨。码头主体工程于1
998年6月开工,至2000年底,累计完成投资5.5亿元,为总投资计划的41.3%。
港口生产:2000年,烟台港务局在散杂货方面增强经营辐射能力,开展了液化产
品、硫磺等货物和矿石保税等业务。金属矿石、粮食、散水泥吞吐量分别完成176
.8万吨、179.5万吨和90.1万吨,较上年分别增长13.5%、206.5%和8.9%,化肥
完成124.6万吨。提高装卸效率,加快车船货周转。船舶在港停时为1.6天,其中
外贸船舶停时为2.1天;铁路装车完成5.7万辆,比上年增长31.3%。成功实
现了大吨位矿石船舶的接卸,最大吨位达到17.2万吨,并开创了烟台港冬季接卸
大型船舶的先例。在集装箱方面,烟台至日本、韩国、新加坡、香港等国家和地区的
航线达到13条,国内支线3条。月航班平均达到55班,比上年增长14.4%,完成内
贸集装箱量2.53万TEU。在客运轮渡方面,建立了“烟台港水上售票中心”,实现了
客运和滚装计算机联网售票,开设售票代办网点55个,其中联网售票代办网点30个。
滚装车辆发送量达到12.3万辆,比上年增长6.7%。完成船舶货运周转量133
6万吨海里,汽车货运周转量2859万吨公里,工业产值4589万元,建筑产值4948万元

港口经营:一是调整和完善货源保证体系,加强对货源组织工作的领导,形成了
散杂货、集装箱和客运轮渡三足鼎立的专业化经营架构。二是加强货源组织,注重市
场建设。嘉吉化肥公司和康益谷物公司已相继投产和开工建设,以“区港结合”为重
要特点的烟台出口加工区业经国家批准成立,已封关运营。三是盘活存量资产,开展
资本运营。制定了利用码头场地资源、招商引资、培植新的经济增长点的实施方案,
签订了与烟台出口加工区加强合作的协议,并积极运作实施。在与外商合作的谷物加
工项目中,烟台港务局以场地作价出资方式入股。优化设备配置,组建设备租赁公司
,盘活冗余设备资源净值达750余万元,回收资金390万元,创收100万元。

【烟台港液体化工品储运公司】4月1日,烟台港联合公司液化储运站与动力公司储油
站合并组建成液体化工品储运公司,并于5月8日正式启动运作。其主要业务是负责硫
酸、柴油等液体化工产品的装卸和仓储。该公司的成立实现了港口液化储运设备与设
施的优化组合和规模经营,提高了港口资产的运营管理水平。

【烟台宏源设备租赁有限责任公司】6月9日举行揭牌仪式。主要业务包括:设备出租
、设备修理业务、设备处理及中介服务等。租赁公司的成立盘活了港口部分存量资产
、优化了设备配置、提高了公司经济运行效益。

【18、19泊浮式双向联接桥重载试验靠泊成功】烟台港最大的技改项目18、19泊浮式
双向联接桥于7月7日下午经靠泊“海洋岛”轮重载试荷成功。该桥利用千吨甲板驳船
改造而成,是渤海湾各港口中首座双向靠泊的浮桥。该工程总投资178万元,由烟台
海港机械厂为主承建。自5月1日开工,7月5日完工,16日通过竣工验收。该工程竣工
后,将大大提高烟台港停靠大型滚装船舶的能力。

【大型滚装船舶“长兴岛”轮首航烟台港】由中海客轮有限公司从意大利引进的大型
豪华客/车滚装船“长兴岛”轮7月17日首航烟台港。该轮船长148米,总吨17961吨,
航速16节,可载客1508人,载大车65辆或小车170辆。船上设有中央空调、豪华舞厅
、酒吧、可供500多人同时就餐的普通餐厅及三等以上的豪华客舱,是渤海湾最大的
客/车滚装船舶。

【烟台港对外经济合作】2000年,烟台港务局被授予自营进出口经营权和对外劳务承
包经营权,引荐了外商独资企业嘉吉化肥(烟台)有限公司在港口落户,并与新加坡康
益国际私人有限公司和济南康惠油脂有限责任公司合资成立了烟台康益谷物有限公司

(刘文君)

【龙口港】龙口港是渤海南岸最大的开放商港、规模居全国地方港口之首,北有屺姆
岛天然陆坝为屏障,少淤不冻,史有“稳油盆”之称。1914年建港。1985年4月被列
为国家一类开放港口。为全省交通系统唯一的省级管理示范企业。
龙口港码头岸线2782米,生产泊位19个(其中5万吨级2个,万吨级5个,5000吨级
6个),各种船舶可昼夜进出港口。航道水深-12.2米,底宽100米。码头设计综合通过
能力725万吨、100万人次。库场面积50万平方米,其中仓库面积1.34万平方米。港口
疏运管线9518米。机械设备600余台(套),一类设备占90%。通讯导航、水电设施配套
齐全。共拥有微机85台(套),生产和主要业务部门已实行微机管理。企业固定资产原
值5.4亿元。已与世界30多个国家和地区的港口有运输往来。龙口至旅顺滚装运输为
每日4班,其中“通惠”轮为渤海湾唯一的危险品货滚船。在集装箱运输方面,有龙
口--东南亚、龙口--日本关东关西、龙口--宁波--黄浦、龙口--沿海各大港口的周班
轮航线。2000年港口吞吐量534.3万吨,集装箱吞吐量3.8万TEU。
龙口港总体布局规划已于1991年通过专家审查,1993年经山东省政府批准,属国
家重点建设港口。规划中的港口陆域布局分东港区、中港区、西港区3个部分。位于
屺姆岛端部的西港区距岸500米水深可达-15米,拟建10万吨级以上的大宗散货、石油
化工深水码头。

【山东省烟台国际海运公司】系省航运骨干企业,现有职工1665人,下辖7个直属单
位,拥有各类经营船舶25艘,19万载重吨。公司总资产9.8亿元,2000年企业创收6.
3亿元人民币,创汇6700多万美元,完成货运量341万吨,货运周转量60.21亿吨公里
。其中集装箱公司完成12.2万TEU,完成货运量155万吨,货运周转量28.53亿吨公里
。公司在国内外拥有4个控股公司和8个投资公司,并在广州黄埔、深圳蛇口、上海、
青岛、大连、天津设有办事处。公司国际集装箱运输经营天津、大连、青岛、连云港
和上海至日本横滨、千叶、神户、大阪、东京、门司等基本港的班轮航线,国内集装
箱经营上海、黄埔、蛇口运输业务,同时经营集装箱船舶期租业务;国际散杂货物运
输通航俄罗斯、日本、韩国、香港、澳门、越南、泰国、菲律宾、新加坡、马来西亚
和印度尼西亚、南非等10多个国家和地区的40多个国际港口,国内散杂货物运输航行
中国沿海各港口及长江中下游、珠江中下游港口。所属烟台地方港属国家一类对外开
放港口,拥有2万吨级深水泊位1个、5000吨级散货泊位2个、库房6座、堆场面积12万
平方米,年装卸货物70余万吨,可承揽国内外各种散杂、件杂货物,集装箱和油类的
装卸和转运业务,并可为客户提供租船、订船、堆存仓储、港口交接、中转货运、货
物保险和国内外船代理货业务。公司所属的烟源国际货运代理有限责任公司可承办海
运进口货物的国际运输代理业务,为客户提供揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装
、拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、短途运输服务及咨询业务。

(孙黎明)