【概况】2000年，全市道路运输业持续健康稳定发展，至年底，共有营运汽车54142
辆，比上年增长22.7%，其中客车7803辆(含出租汽车)、102306客位，分别比上
年增长2.8%和1.5%；货车46339辆、149497吨位，分别比上年增长26.90%和13.90%。
全市共完成公路货运量6628.60万吨、货物周转量440621万吨公里，分别比上年增长
7.7%和9.5%；共完成客运量5974.40万人次、客运周转量406240万人公里，分别
比上年增长18.7%和4.1%。
以城市为中心，内联外通、干支相连、四通八达的道路运输网络进一步完善。全
市道路旅客运输营运线路发展到1442条，比上年增长11.2%。特别是农村客运得到较
快发展，行政村通客车率达到99.3%，有9个县市区实现了村村通客车。出租客运保持
了适度发展，出租汽车达5300辆，比上年增长25.2%。
道路客货运站场设施和运输服务保障体系进一步完善。2000年，全市共有等级客
运站47个，其中一级汽车站1个、二级站13个、三级站26个、四级站7个，日发班次1
0876个，日均发送旅客118765人次。全市共有货运零担站14个，集装箱中转站6个，
有形化货运市场建设步伐进一步加快，全市已有5个货运市场建成投入运营。
汽车维修和车辆技术检测网络日益完善。2000年，全市汽车维修厂家发展到270
7家，大修、维护、专项修理等结构日趋合理。汽车综合性能检测站建设步伐加快，
全市已建成汽车综合性能检测站13座。
【班车客运管理】加强现场管理力度，对港站、码头闲杂人员拉客问题进行了专项整
治，从源头杜绝非法拉客、揽客现象。推行记分考核制度，建立客运动态量化管理机
制，加强单车经营行为考核，违章和投诉率明显降低。下发了《关于加强长途班车旅
客途中用餐管理的通知》，进一步明确中途用餐管理规定，保护乘客利益。进一步加
强旅游客运车辆的管理，制定了《烟台市旅游客运车辆管理规定》，对全市旅游客运
市场进行了全面清理整顿，严格审批条件，规范旅游客运车辆的经营标志，对旅游车
辆标志牌实行了发放缴销制度。加强对道路旅游客运从业人员的培训和教育，实行持
证上岗。进一步规范租赁车辆的管理。调整部分班车线路走向，减少了过路车与始发
车的矛盾。清理运输市场，推进规范经营，对全市范围内承包经营、挂靠经营、融资
经营三种合同形式进行统一监管，实行联合经营，逐步由单车经营向规模化经营转变
，实现了关系规范、责权平等、收费合理、风险共担。
【出租客运管理】采取减轻出租业户负担等积极措施，维护出租客运市场稳定。清理
各种收费，维护业户的利益。与工商、公安等部门联合成立打击无证经营专案组，开
展了为期半年的打击无证经营的专项斗争，严厉打击无证经营出租“黑车”，创造公
平竞争的市场环境，全市共查处无证经营客运出租1100余车次。整治车容车貌，加快
车辆更新步伐，积极引导业户更新高档车型，限控更新普通车型，仅市区更新出租车
196辆。对县域客运出租市场进行了调研，提出了县域出租车运力调控量化指标，通
过了专家评审，这一成果将成为指导县域出租车运力投放的重要科学依据。
【货运管理】年内，对货运配载代理业户进行了清理整顿，对73家达不到经营条件或
无证经营的业户提出了限期整改要求，取消了52户限期整改仍达不到要求的业户的经
营资格。对各县市区公用型货运站场建设进行规划，引导货运市场向高层次发展，实
现“车进场，货入网，交易规范化”。已有珠玑、嘉伦、莱阳、栖霞、龙口5个货运
站场建成投入运营，共有130多家货运代理配载业户进场经营。结合年度审验，整顿
规范危险货物运输。加强货运包车管理，对42部迅达包车进行了强制更新。
【维修和技术管理】对全市1656个维修企业进行了稽核，降类处理178家，限期整改
17家。7～10月，与市直10个部门联合，对市区49条主次干道以及机场路两侧的占道
维修、无证维修和超范围维修等违章违纪行为进行了重点整治，关闭了8家无证经营
业户。对二类以上维修企业总质检员和质检员进行了高新技术培训，共培训总质检员
43人，质检员657人。在维修企业中深入开展“三优”、“三化”活动，进一步提高
了企业的维修质量和服务水平。加大运输车辆报废更新管理力度，通过年审，对车辆
技术状况不合格的227辆危险品运输车辆和14辆客运出租车作出了退出或限期退出运
输市场的处理决定，全市营运车辆的平均技术等级达到1.32级。加强检测站建设，规
范检测行为。在全省率先实现了检测线与营运证维护记录微机打印程序联网，使得未
经检测和检测项目不合格的车辆一律不能签卡，从而有效规范了检测签章行为。在全
市开展了汽车综合性能检测站优质服务达标活动，全市有6个检测站被省厅运管局授
予“三星级检测站”称号，有5个检测站被省厅运管局授予“二星级检测站”称号。