【概况】 2015年，淄博车务段积极开展客货营销，取得运输收入35.3亿元，创历史最好成绩。10月，淄博
车务段“齐风”货运品牌作为唯一的货运品牌，入选路局十大服务品牌。10月16日，淄博车务段首列“滨新欧滨州号”中欧班
列开行。12月15日，淄博车务段张博线百年老站秋谷站、洪山站因货源枯竭而关闭。
淄博车务段管辖范围。胶济线: 平陵城站至临淄站；胶济客运专线：章丘站至临淄站；张博线:淄博站至博山站；张东线:
淄博站至东营站；
辛泰线:临淄站至南博山站；博八线：博山站至八陡站；淄洪线：淄川站至洪山站；南罗线：南定站至罗家庄站；博小线：
博兴站至小营站；
小沾线：小营站至沾化站；东铁线：东风站至铁石站；胶辛联络线：东风站至王朱线路所；铁南线：铁石站至南仇站；金
杜联络线：金岭镇站至杜科站；张东疏解线：淄博站货运车场至淄博站客运车场；德大线：洋湖站至官台站；滨小联络线：滨
州站至滨州北站；滨沾联络线：滨州站至沙虎刘线路所；史口联络线：刘集线路所至史口站。
一等站2个，淄博站、东风站；二等站6个，临淄站、周村站、章丘站、南定站、博山站、铁石站；三等站10个，金岭镇站、
湖田站、王村站、大昆仑站、博兴站、东营站、滨州站、阳信站、利津南站、东营南站；四等站34个，山头站、八陡站、淄川
站、罗家庄站、洪山站、杜科站、农中站、桓台站、曹王站、史口站、小营站、纯化站、滨州东站、滨州北站、沾化站、南仇
站、刘征站、黑旺站、西桐古站、北牟站、源迁站、南博山站、马尚站、周村东站、平陵城站、洋湖站、钓马杨站、雷家站、
堡集站、 龙居站、史口东站、刘庄站、小清河西站、官台站；线路所3个，王朱线路所、沙虎刘线路所、刘集线路所。胶济客
专管内4个车站。客运办理站9个，货运办理站32个，集装箱办理站10个，超限超重货物办理站8个，危险货物办理站12个。
营业里程。全段营业里程667公里546米。其中：胶济线110公里233米，胶济客专线90公里824米，张东线89公里041米，辛
泰线65公里915.5米， 小沾线45公里309米，张博线39公里686米，博小线18公里，博八线10公里276米，金杜联络线9公里789
米， 淄洪线7公里341米，东铁线7公里157米，南罗线7公里029米，胶辛联络线5公里808米，铁南线3公里386米，德大线147公
里188米，滨小联络线2公里015米，滨沾联络线5公里513米，史口联络线3公里036米。
【管内客运列车开行情况】 2015年，客专线开行列车168列（84对），其中，高速66列（33对），动车36列
（18对），高峰线动车10列（5对），动检车2列（1对），直达特快6列（3对），特快2列（1对），快速42列（21对），普快4
列（2对） 。胶济线客车14列（7对），张东线4列（2对），德大线客车6列（3对），辛泰线客车2列（1对）。其中，德大线1
对同时在客专线运行，德大线2对同时在张东线运行，辛泰线1对在胶济线运行。
【管内货物列车开行情况】 2015年，开行货物列车361列。其中，环线快运2列，快运班列2列，班列2列，
直达77列，直通列车37列，区段列车82列，摘挂列车8列，小运转列车151列。
2015年淄博车务段主要经济技术指标完成情况统计表
表22
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┃ 旅客发送 │ 货物发送 │ 收入 ┃
┠────┬─────┼──────┬────┼──────┬─────┨
┃实际完成│与2014年比│实际完成（万│与2014年│实际完成（万│与2014年比┃
┃（万人）│较（+ -）%│吨） │比较（+ │元） │较 ┃
┃ │ │ │-）% │ │（+ -）% ┃
┠────┼─────┼──────┼────┼──────┼─────┨
┃778 │ +8.1 │ 1126.3 │ +8.2% │ 353280.6 │ +17.5 ┃
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【运输安全管理】 实行正向激励制度，全面推行受检奖励，组织行车、调车擂台赛和班组考核，全年兑现
奖励1166万元，“让标准成为习惯”的理念深入人心。构建安全防护网，强化安全关键风险防控。全年因安全问题查处干部职
工40人次； 对限速调度命令、施工、调车等9项重点环节实行干部“盯控”制度，现场控制进一步加强。深度分析典型问题，
全员防范安全风险，安全薄弱控制进一步强化。加强安全文化建设，深入推进精细管理和文明生产，职工安全法治观念、标准
意识和工作自觉性进一步增强。
【增运增收】 推进客运“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化，设立“秀美服务区”，客运服务质量
进一步提升。狠抓春运、暑运、小长假等节日运输，客运量上升。全年发送旅客778万人, 比2014年增长8.1%；客票收入9.7
亿元，增长21.5%。创建“齐风”货运品牌，创新运输产品，开行货运班列，组织包线专列，开辟货运新的增长点。拓展大宗
货源， 石油运输555.6万吨，增长30.4％。全年货物发送1126.3万吨，增长8.2％；货运收入19.2亿元，增长18.7%。全
年完成运输收入35.3亿元，增长17.5％，主要运输指标再创新高。10月16日，淄博车务段首列“滨新欧滨州号”中欧班列开
行。
【规范管理】 核定生产定员，实行日班工资，优化劳动组织，及时配备德大线有关人员，确保德大线顺利
开通运营。稳妥推进货装改革，整合岗位72个，组建客运乘务队，挖潜提效成效明显。深化岗位管理，公开招聘管理人员61名。
严格执行合同审查制度和招投标办法，有效防范经营风险。完善内控制度，开展“小金库”专项治理，强化成本预算管理，实
现成本管理有序控制。 广泛开展全员培训，全年组织各类培训班84期，培训11029人次。开展岗位练功，举办行车、调车等工
种技能竞赛，选拔技术能手22名。
【德龙烟铁路德（州）大（家洼）段开通】 9月28日，德龙烟铁路德（州）大（家洼）段开通，惠及潍坊、
东营、滨州、济南等市。德大铁路共22个车站，其中淄博车务段管辖15个车站，济南车务段管辖7个车站。
【辛泰线电化改造一期工程】 9月15日，辛泰线电化改造一期工程正式开通，采用计算机联锁设备，口头站
封闭；王朱站、刘政站、西桐古站、北牟站、源迁站、南博山站6个车站手扳道岔退出历史舞台。（乔红）