海信(宁延)立交桥建成通车

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被市政府列入1995年重点工程的宁夏路——延安三路立交桥, 于1995年1月6日举
行开工典礼,
12月30日举行通车典礼, 提前半年实现市委、市政府提出的“当年开工、当年主线通
车、一年半建成”的总目标。
宁延立交桥建设工地于1995年元旦实行了交通全封闭, 1月6日举行开工典
礼,即日立交桥
建设全面展开。承担立交桥施工任务的青岛市第一市政工程公司在青岛市市政工程管
理局和青岛市重点工程道桥建设指挥部的直接领导下, 发扬市政人“说了算,定了干,
质量高, 按期完”的无私奉献精神,制定科学的施工网络计划,精心组织,严格施工,经
过360个日日夜夜的艰苦奋战, 在确保质量和安全的前提下,提前半年使立交桥具备了
全线通车条件。
一年来, 立交桥主体工程完成施工工作量6400万元。同邮电、电业、自来
水、煤制气、路灯、交警等专业管线的施工, 累计完成施工工作量9800万元。新敷设
各种地下管网7.37公里, 改造旧管网7公里;完成3条引道、3个引桥、3个环道桥、2座
人行天桥、 2个过街地道、钢结构主桥、宁夏路旧桥拓宽等工程。共开挖土石方20万
立方米,铺设沥青路面53000平方米,浇筑混凝土6500立方米,砌筑砌体13000立方米,安
装平侧石9200米,安装防撞体3200米。

这座立交桥的建成,在技术难度上开创了两项全国之先:一是该桥为一个连
续的整体结构
,二是主桥部分是钢筋和混凝土混合结构的箱梁桥,这两项在全国城市立交桥建设上开
了先河
。在青岛市区的建桥史上创下了四个之最: 一是当年开工,当年建成通车,在岛城建桥
史上速度
最快;二是该立交桥为3层环式,占地5.6公顷,上层“人”字形,高架桥面积6370平方米,
中层
直径55米的环岛连接5个路口, 底层“人”字形地道8800平方米,其建设规模在岛城最
大;三是
共拆迁居民1448户、厂企网点118个,面积4.1万平方米,属青岛有史以来最大的动迁工
程;四是共三次爆破楼房11栋,打炮眼2.3万个,使用雷管17万个,导爆管10万个、炸药2
吨,面积2.
5万立方米,创岛城爆破之最。

宁延立交桥于1995年12月22日通过有偿转让政府无形资产的方式,以400万
元将该桥名使
用权转让给青岛海信集团公司, 该桥被正式命名为“海信立交桥”。1995年12月30日
在该桥举
行了隆重的通车典礼,俞正声、秦家浩等市党政领导出席并剪彩,国家建设部城建司、
省建委
发来贺电。