根据市委、市政府的指示精神和可行性研究报告的要求, 试验段工程于1994年12
月26日全面开
工建设, 先后开有4个施工口同时展开施工。截止1995年底,已完成全部毛洞开挖工程
量的1/4。
地铁试验段工程为青纺医院地铁车站和该站至水清沟车站的一个区间, 位
于四流南路以东100米处地下,车站型式为单洞双层大跨度,全长218.5米,宽18.6米,高
14.24米;区间型式为双洞单线,右线隧道全长1239.5 米,左线隧道全长1240.2米,单线
跨度4.4米, 高5.2米。工程开工一年来,进展顺利,已完成土石方开挖26120立方米,其
中包括车站主体完成长152米、宽10米、高6米的上导洞, 区间完成单纯隧道280米,约
占总工程量的25%。共完成投资额610万元。地铁试验段紧紧围绕“防水”和“环境监
测”两个重点试验课题, 分别委托铁道部隧道设计院科研所和总参工程兵四所承担试
验研究。同时还对施工组织管理、结构衬砌型式、工程造价与工期等一系列项目进行
研究,取得了一些特别是水文地质同设想和勘探差异较大的科学数据和施工管理经验,
为地铁一期工程全面开工建设提供了依据、创造了条件。