近几年来,市政府投入大量的人力和财力对流亭机场进行扩建和技术改造,增强
了场站的保障能力和服务能力。 青岛空港已开辟30多条国内航线和4条国际地区间航
线,国内可直达北京、上海、广州、乌鲁木齐等30多个城市,国际地区航线继青岛至
大阪、汉城、香港之后,又开通了澳门航线。空港年吞吐量大幅度增长,1995年客运
量达到133万人次,货运量达到2.1万吨,出入境客流量排在全国第9位。
在市委、市政府的领导下,市空港指挥部同部队军政双方本着“相互支持,友好
协商”的原则,就投资翻建胶州机场和流亭机场调整使用问题不断交换意见,于1995
年5月31日正式签订了《关于海军胶州机场翻建和流亭机场调整方案的协议》 ,为流
亭民航机场的进一步扩建和改造创造了条件。
根据青岛空港发展的要求,从站区实际需要出发,抓紧了基础设施的建设、改造
和交付使用。先后完成了航管楼工程的竣工和专业验收。在高温来临之前完成了候机
楼制冷系统改造任务。建成了消防水池泵房和配套管线、临时消防等工程。交付了候
机楼中央控制室。油库工程全面开工建设,3个1万立方米油罐基础已经完成。东果园
搬迁工作按计划进行,供搬迁的居民楼已开工22个楼座。
流亭机场总平面设计在广泛征求有关单位意见的基础上,由设计单位进行了多次
修改。同外商进行了广泛接触,就招商引资问题进行探讨。就流亭机场扩建工程立项
问题做了一些调研和探讨。
1995年青岛国际空港建设情况
近几年来,市政府投入大量的人力和财力对流亭机场进行扩建和技术改造,增强
了场站的保障能力和服务能力。 青岛空港已开辟30多条国内航线和4条国际地区间航
线,国内可直达北京、上海、广州、乌鲁木齐等30多个城市,国际地区航线继青岛至
大阪、汉城、香港之后,又开通了澳门航线。空港年吞吐量大幅度增长,1995年客运
量达到133万人次,货运量达到2.1万吨,出入境客流量排在全国第9位。
在市委、市政府的领导下,市空港指挥部同部队军政双方本着“相互支持,友好
协商”的原则,就投资翻建胶州机场和流亭机场调整使用问题不断交换意见,于1995
年5月31日正式签订了《关于海军胶州机场翻建和流亭机场调整方案的协议》 ,为流
亭民航机场的进一步扩建和改造创造了条件。
根据青岛空港发展的要求,从站区实际需要出发,抓紧了基础设施的建设、改造
和交付使用。先后完成了航管楼工程的竣工和专业验收。在高温来临之前完成了候机
楼制冷系统改造任务。建成了消防水池泵房和配套管线、临时消防等工程。交付了候
机楼中央控制室。油库工程全面开工建设,3个1万立方米油罐基础已经完成。东果园
搬迁工作按计划进行,供搬迁的居民楼已开工22个楼座。
流亭机场总平面设计在广泛征求有关单位意见的基础上,由设计单位进行了多次
修改。同外商进行了广泛接触,就招商引资问题进行探讨。就流亭机场扩建工程立项
问题做了一些调研和探讨。