1994年民航青岛站生产经营概况
1994年，航站在安全生产方面主要围绕两条主线开展：一是充分发挥每周安全生
产讲评会的作用。反复强调加强现场值班，坚持规章制度。建立了良好有序的安全生
产秩序，为做好日常安全工作奠定了基础；二是围绕上级文件电报要求及时开展形式
多样、务实有效的安全生产活动，活动主要内容是查隐患、堵漏洞。全年航站共组织
了4次全站性的安全大检查，查出并整改隐患近百条。4月份，航站按照民航总局总体
部署， 顺利完成由军队移交民航的京—广—深航路交接工作。1至12月份，共安全保
障本场飞机起降9719架次， 飞越航班17682架次，分别比上年同期增长22.4%和10%。
公安分局配合安检部门严把三关（验证关、安检关、登机关），全年共安全检查旅客
448070人次， 查出手续不符604人次， 取消登机资格476人次，查出违禁和危险物品
1735件。机务保障部门严格按适航标准和要求进行维修工作，共发现和排除较大飞机
故障10起。
1994年航站先后开辟了青岛至汕头、 贵阳、乌鲁木齐、南京、大阪、汉城6条航
线。 至此，航站共有国内航线29条、国际与地区航线3条，通航国内外32个城市，并
与20多个航空公司签订了地面代理协议，基本形成了由青岛向全国辐射的空运网络。
9月7日，青岛—大阪国际航线开通，这是山东省第一条正式国际航线，由全日空执行
飞行任务， 机型为B—767，每周2班。11月24日，青岛一汉城国际航线开通，该航线
由中国国际航空公司和韩国大韩航空公司共同营运，开航初期航班暂定为9班/周。全
年，航站共完成旅客吞吐量92.7万人次，完成货邮吞吐量1.54万吨，分别比上年增长
31%、30%，超额完成年计划的9%、6.9%。
航站以春运为契机，广泛深入地开展了“优质服务月活动”，就机上餐饮、航班
信息通报、不正常航班服务及要客服务等问题提出了13条改进措施。进入5月份以来，
航站贯彻民航总局和华东管理局关于开展“’94民航运输服务质量上台阶活动”精神，
并积极参加青岛市举行的“三优一做” 和6大窗口单位竞赛活动，切实解决社会与旅
客反映强烈的问题。全年接待贵宾1260人次，接送访青代表团近百个。在青岛市举办
的6大窗口单位竞赛活动中，航站获“优胜单位”称号，售票处赢得了“最佳售票处”
称号；在“’94民航运输服务质量上台阶"活动中,航站取得了华东管理局系统第一名。
5月14日， 民航青岛站所属青岛航空房地产开发公司与新加坡林甲岩国际投资私
人有限公司合资兴建“青岛贵都大厦”举行合同、章程签字仪式。鲍培德、刘观昌、
许道扬、杨隆杰等民航领导及宋法棠、俞正声等省市领导与新加坡总理政治秘书陈原
生等新方官员共80余人出席签字仪式。 该大厦总投资2870万美元，建筑面积5万平方
米，工程于1994年11月22日动工，将于1997年4月试运行。大厦集住宿、餐饮、娱乐、
会议等服务于一体，按国际四星级标准建造，旨在为转乘飞机的旅客和来青旅游、洽
谈业务的国内外客商提供良好的延伸服务。10月18日，航站与日本国新计划有限公司
签订中日合作经营青岛航空国际大酒店有限公司合同书，将原候机楼国内、国际旅客
餐厅共3146.9平方米做为经营场地， 再由日方投资100万美元进行较高档次的装修和
购置先进设备，经营以餐饮为主，兼商场、娱乐为一体的综合性多功能服务，合作期
为15年。
1994年4月，航站顺利完成了二级机构的调整工作。4月27日，民航山东省局党委
书记杨隆杰在青岛宣布了航站二级机构领导的任职通知，并对今后工作提出希望与要
求。8月底，航站完成了三级机构干部的综合测评、任免工作。
5月5日， 停机坪扩建工程开始混凝土浇注，6月20日3.2万平方米的工程完工，8
月份正式投入使用，使整个停机坪面积增至近7万平方米，可同时容纳12架大中客机；
2座登机桥在9月7日青岛——大阪首航前安装结束并投入运行；9月23日，候机楼国际
厅双通道改造工程通过国家级验收；4000平方米的现代化航管大楼，1000门程控数字
交换机、1000千瓦变电站增容工程均已完工。另外还利用日元贷款完成了薛家岛国际
导航台、崂顶差转台、甚高频天线共用系统等项目，大大改善了机场的综合服务功能。
（民航站）