青岛至黄岛海上客货滚装运输轮渡,是连结胶州湾东西两侧的青岛市区与青岛经
济开发区重要的海上通道。 它将青(岛)黄(岛)两地陆路113公里缩短为轮渡航线
的7公里,航行20分钟即可到达。
青岛轮渡公司是从事海上客货渡运港航合一的国有中一型企业, 有职工400人。
公司下属青岛、黄岛2站。有2个专有码头、4个专用泊位和5艘渡轮。日通航60余班,
乘客约2万人次,渡运车辆近2000辆。其码头设施及渡轮条件均达到国内先进水平。
1994年,共安全航行14735行次,渡运乘客518.3万人次、车辆44万辆次,营运收
入3000万元, 利税400余万元。实行国有资产经营责任承包并全面完成了责任目标,
实行全员劳动合同制和船员轮转工作制, 青岛、黄岛2站实行营业收入经营承包。投
资250万元改造客运服务设施和停车场地,美化绿化环境,使站区面貌整齐洁净。
(轮渡公司)
海上轮渡
青岛至黄岛海上客货滚装运输轮渡,是连结胶州湾东西两侧的青岛市区与青岛经
济开发区重要的海上通道。 它将青(岛)黄(岛)两地陆路113公里缩短为轮渡航线
的7公里,航行20分钟即可到达。
青岛轮渡公司是从事海上客货渡运港航合一的国有中一型企业, 有职工400人。
公司下属青岛、黄岛2站。有2个专有码头、4个专用泊位和5艘渡轮。日通航60余班,
乘客约2万人次,渡运车辆近2000辆。其码头设施及渡轮条件均达到国内先进水平。
1994年,共安全航行14735行次,渡运乘客518.3万人次、车辆44万辆次,营运收
入3000万元, 利税400余万元。实行国有资产经营责任承包并全面完成了责任目标,
实行全员劳动合同制和船员轮转工作制, 青岛、黄岛2站实行营业收入经营承包。投
资250万元改造客运服务设施和停车场地,美化绿化环境,使站区面貌整齐洁净。
(轮渡公司)