1993年青岛民航站生产经营概况
客货吞吐又有新突破。 航站客货运输生产连续10年保持平均增长率30%的增长势
头， 1993年共完成旅客吞吐709692人次，货邮吞吐首次突破万吨大关，共完成11780
吨。客货吞吐分别比上年同期增长30%和23%。
航线航班增幅再创历史新水平。1993年，航站根据“巩固老线，发展新线，加强
热线，添补空白”的指导思想，加强与国内各大航空公司的联系与交往，先后与国航、
上航、西北航等10家航空公司签订了地面服务代理协议，至12月底，国内已有13家航
空公司开辟了至青岛的25条航线。新开辟了青岛至壮族、重庆、温州、海口、武汉、
福州、天津6条航线，是历史上开辟航线最多的一年。
首次接纳由境外直飞青岛的外航专机。7月4日，顺利圆满完成了新加坡资政李光
耀一行170余人大型代表团的专机保障任务， 这是青岛民航站首次接纳境外直飞青岛
的外籍飞机并出色地完成了任务，为日后开通国际航线积累了经验，奠定了基础。
机场基础设施建设迈出新步伐。为适应社会对民航的需求，航站加大了机场基础
建设的力度， 年初首先开工扩建了候机楼1080平方米，已于当年竣工投入使用，3月
中旬开工建设机场餐厅， 年底已完成主体。 下半年，登机桥、停机坪扩建、薛家岛
VOR/DME国际导航台、 机场办公楼、航管楼等工程分别按计划放线开工或完成了前期
准备。此外，航站日贷项目也按计划完成进度，从而使青岛机场的基础设施建设工作
迈出了新步伐。
顺利完成高度层改革任务。10月15日，民航实行高度层改革，青岛民航站按照民
航总局的有关规定，提早准备，把青岛高空区各航段逐段进行整整，使改革后航路管
制具有非常明确的可操作性。严格按照新规定、新标准，精心调度、精心指挥，顺利
完成了高度层改革的任务。
发展第三产业。1993年，航站充分发挥航空运输的优势，大力发展第三产业，走
“一业为主， 多元经营”的道路，改变了单纯客货经营的模式。3月份，航站成立了
青岛航空房地产开发公司；5月份，在原客货办公室的基础上成立了青岛航空旅行社；
7月份， 机场配餐站与香港东兴行投资公司合资成立了青岛航空食品有限公司。新成
立的三产实体，做为航站经济的有效补充，对调整航站产业结构，转换企业经营机制，
增强企业活力与效益方面发挥了重要作用。
1993年8月20日， 民航总局正式行文批准青岛航站机构规格升为行政副司局级，
其内设二级机构定为正处级。
（民航站）
航空包机运输
1993年，青岛至香港包机继续保持每周4个航班，共飞行214个架次，运送往返旅
客54690人次， 比上年增长3.73%，营业额3643万元外汇人民币，比上年增长17%，利
税973万元，比上年增长28%。
青岛经上海至汉城包机继续保持每周1个航班， 1993年共飞行53架次，运送往返
旅客3997人次， 营业额279万元外汇人民币。为加快青岛对外开放步伐发挥了重要作
用。