山东地情档案 AI 原始文本 文章:海上轮渡 资料库:青岛年鉴库 章节:青岛年鉴1994 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/d2/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/d2/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/7/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/7/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/7/article/203/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/7/article/203/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====


    青岛至黄岛之间的轮渡长期因运力不足造成运输紧张,不能满足社会需要。1993
年7月, 轮渡公司筹集586.4万元,购置渡轮1艘,后又投资280万元修建黄岛码头2号
泊位,并于年底完工投产。由过去的3艘渡轮和3个泊位,增加到4艘渡轮和4个泊位,
实现了2条渡运航线同时运行的目标,渡运能力明显提高。
    1993年, 海上轮渡完成客运量475.2万人,客运周转量5228万人公里,均比上年
增长17.65%;完成货运量127.5万吨,货运周转量1402万吨公里,均比上年增长5.5%。

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