1990年中国外轮代理公司青岛分公司工作概况

1990年是中国外轮代理公司青岛分公司为期三年的第一轮承包的最后一年。经济
效益取得历史最好水平； 提前1个月超额完成承包利润指标，船舶代理2593艘次。公
司在全国首次代理系统优质服务单位评选中荣获优质服务先进单位称号。还被青岛市、
中国远洋运输总公司、青岛港务局分别授予文明单位称号。公司在全国代理系统中第
一个开发出财务电脑系统，从1990年1月1日起，公司实行了航次结算、运费结算、内
部财务管理的电脑化。年内，总公司专门在青岛召开现场会，推广移植青岛外代公司
的财务电脑程序。公司还积极推行全面质量管理和方针目标管理，有两个QC小组成果
获总公司奖励。公司的各种基础台帐做到齐全、清楚、完整，达到规范化、标准化的
要求，船舶档案实行了集中统一管理。公司被评为国家二级企业，并成为全国直属外
代公司首家国家档案管理二级企业。
1990年9月， 公司在黄岛隆重举行黄岛办事处挂牌仪式。10月，办事处办公大楼
基建工程开工，该工程建筑面积3363平方米，造价300万元，并开工建造造价232万元
的集装箱堆场，征地27.12亩，整个工程将于1992年底完工。
开展优质文明服务活动。公司加强了“服务质量是公司生命线”的思想教育，以
总公司颁布的《服务质量100条》 为标准，严格要求，把服务质量指标完成情况作为
各部室经理的任期目标，每月定期考核。使各项服务质量指标较国家二级企业标准有
较大的提高。 1990年公司的单证差错率仅为0.42‰，船舶动态联系合格率为98.5%，
航次结算准期率为97.9%，运费结算准期率为82.2%，以上四项服务质量指标均居全国
同行领先水平。有5人被评为全国外代系统优质服务先进个人。
扩大货运代理。1990年公司共揽货24万吨，为1989年揽货量的285.7%。揽货量占
中远欧洲杂货班轮在青岛载货的50%以上。 公司还同济南、淄博、潍坊等内陆城市许
多家外贸公司、三资企业、进出口厂家建立货运代理关系，并同香港十几家货运公司
新签或续签了货运代理协议。
开展国内支线集装箱代理业务。1990年以前青岛出口集装箱的中转一般都经由日
本和香港，周期长，费用高，外贸运输成本加大。为了缩短周期，降低成本，由国家
经委确定的国内支线集装箱班轮运输试验项目通过验收， 于1990年1月正式开辟了上
海－青岛－大连－新港的国内集装箱班轮航线，出口欧洲的集装箱可以在上海、新港
中转， 既减少了中转费用，又维护了国家的利益。国内支线集装箱班轮每月有4班。
1990年8月中国远洋运输总公司国内支线领导小组在青岛召开国内支线会议， 提出了
进一步开展和改造工作的办法。