是中国船舶工业总公司所属大型重点企业之一和中国北方地区平台定点修理厂，
职工4000余人；下设修船、造船、游艇等分厂。拥有两座万吨级干船坞及其齐全的修
造船配套车间和生产装备，是山东省最大的修造船厂家。1988年完成工业总产值6258
万元， 实现利润629.5万元；企业各项管理达标，被评为“山东省先进企业”，并获
得青岛市思想政治工作先进单位、文明单位标兵等荣誉称号。1989年，完成工业总产
值7223万元（为工厂设计能力的3.7倍），实现利润720.9万元，提前10年超过了“翻
两番”的总目标，被评为中国船舶工业总公司先进企业；计量、档案管理晋升为国家
二级企业，能源管理晋升为国家一级节能企业。
1985年修船分厂成立后， 修船产值平均每年以33%的幅度递增。1989年修理各种
船舶65艘，修船产值5162万元。在确保国内远洋船修理的同时，积极开拓外轮修理市
场，承接修理、改装的外籍船舶16艘，为国家创汇750万瑞士法朗，其中直接创汇215
万美元。修船质量、工期和服务均达到国内先进水平，是中国船舶工业总公司系统三
个“优秀修船企业”之一。
1988年，该厂承建的世界第一艘极浅海步行式钻井台建造成功并自行步行下水。
该平台是为了满足黄河口附近、渤海湾沿岩海滩和极浅海地区（水深0—7米）的石油
钻探开发工作而专门设计的，是一种能步行的座底式两舾钻井平台。平台长72米，宽
42.5米，高12.6米，自重5000余吨，由互相移动的内外两体构成。它能工作在各种陆
上钻井设备和海上钻井平台所不能进入的领域， 是石油部的重点科研产品。1989年9
月，一次调试成功并步行下水，在国内外引起了强烈反响，被中央电视台“神州风采”
节目选为“中国船” 的代表产品。该平台投产后已在渤海湾附近成功地钻探了3口高
产井，为探明该地区的石油储量，制定开发规划提供了宝贵资料，平台的各项性能良
好，受到业主好评并被评为中国船舶工业部公司优质产品。
1988年至1989年，该厂承造船分厂还为山东沿海地区制造各类渔船35艘，总载重
7000余吨。
该厂游艇分厂已形成BH系列多种规格的以非金属材料制成的玻璃钢全封闭救生艇，
具有耐火、 抗沉、自复正等性能，其中BH—8型救生艇完全符合国际规范要求，是国
内的先进产品并接近国际同类产品近期水平，被评为中国船舶工业总公司1989年度优
质产品；1989年研制开发的BH—6救生艇获中国船检局和英国劳氏船级社的双重认可，
产品打入了国际市场。
近年来，该厂还致力于非船产品的开发。1989年，已完成第一座模块工厂的建造
任务，并运至吉林油田安装、调试。至1989年底，该厂已形成了以修船为主体，造船、
玻璃钢艇为两翼，非船产品为尾翼的理想产品结构。