交通部第一航务工程局第二工程公司继1986年、 1987年、1988年连续3年获交通
部一航局设备管理优秀单位称号之后，1989年公司航机设备管理成绩突出，被交通部
评选命名为第四届部级设备管理先进单位。
公司为大型机械化施工企业，拥有各种工程船舶70艘，大、中型施工机械、车辆、
机具近千台， 设备固定资产总值达1.24亿元。拥有各级机务管理干部108人，各种设
备操作、使用、维修的技术工人1750人，具有国内外先进水平和具备水陆两地施工作
业的现代化、机械化施工设备和技术。
港口工程建设环境艰苦恶劣，高度分散，为了适应这一特点，保证船机设备在复
杂多变的施工生产中处于良好的技术状态，整个设备管理坚持全面贯彻执行《国家全
民所有制工业交通企业设备管理条例》，从强化设备的综合管理入手，建立健全了公
司内部设备管理机制，确立了年底设备管理方针目标并运用系统工程和网络技术实行
现代化管理；形成了完整的设备管理质量保证体系、安全操作生产保证体系和设备维
修、保养润滑保证体系，使各种设备处于强化的预测预控管理过程。同时，大力开发
新技术，依靠科学技术进步，对大型关键设备进行跟踪检测，对设备固定资产和船机
综合统计进行微机处理， 并应用铁谱技术和B试剂法进行动态管理。为了解决设备管
理、 维修、国产化改造等关键问题，年内船 机管理系统建立36个QC小组，开展关键
技术攻关与管理课题探索活动，取得了显著成果，并获局、市、部级质量管理奖。完
成了意大利产砼泵车、日本产砼泵车和大吨位载重汽车、轮胎吊机和美国产推土机主
配件的国产化改造，既缩短了修理周期，保证了修理质量，又为国家节约大量外汇。
全系统船机设备管理取得了明显的成绩， 实现了大机远距离调迁128台次、船舶长距
离拖航18500海里无事故。年终荣获交通部第四届设备管理先进单位称号。