该公司是从事海岸港口工程和沿海其他水工工程建设的全民所有制专业化施工企
业，始建于1952年，1953年调驻青岛，隶属于交通部第一航务工程局（原为交通部航
务工程局第二工程处，简称航务二处）。
随着国家经济建设和港口水工工程事业的发展，该公司逐步发展成为具有先进筑
港技术和现代化精良装备的、在国内外港口工程建设中享有一定声誉的大型综合性机
械化施工企业。拥有国家正式职工4000余人，其中各类工程技术干部和管理干部1000
余人、中级以上技术工人2800余人；拥有国内外先进的工程船舶70艘，各种大中型施
工机械、车辆1000余台；拥有最大陆上吊机150吨，最大海上浮吊500吨和国内唯一举
力3300吨的海上工程专用浮船坞；公司固定资产原值为1.34亿元，年施工生产能力在
1.5亿元以上。 在港湾开发、港口海岸工程、大型桥涵工程、海底管道及大型泵房取
水输水工程、沿海和陆域其他水工工程、基础处理工程、建筑安装工程诸方面具有雄
厚的施工技术能力和丰富的施工经验。
该公司在青岛市的筑港和其他有关工程中发挥了重要作用，仅1973年至1975年，
就先后建成黄岛原油输出码头1座（含2个5万吨级泊位、 2个2.5万吨级泊位）和黄岛
临时原油输出码头1座（1个万吨级泊位），并在施工中首创“水上漂浮法”水下输油
管线安装技术。上述工程的建成投产，保证了胜利油田原油及时外运。这期间，还建
成了青岛红星（北海）船厂两座大船坞及其配套建设工程（含2.5万吨和1.5万吨干船
坞各1座，万吨级修船码头泊位4个和挡浪墙、防波堤等工程项目），使与海上运输密
切相关的青岛修建船工业有长足发展。之后，又相继建成了国家海洋局北海分局码头
工程。
1979年至1989年，先后建成国家重点工程——青岛港八号码头（7个万吨级泊位）
和黄岛二期原油码头（1个20万吨级泊位） ，从而使青岛港拥有了全国最大的现代化
原油输出码头和吞吐能力最大的杂货码头。这期间，还建成了与八号码头配套的集装
箱堆场工程、过驳码头工程和地方煤码头工程，并对原有的青岛大中小港码头设施进
行了改造扩建，使青岛港拥有各种类型的码头10座，共62个泊位（万吨级深水泊位24
个） ，港区营运码头岸线总长按时完成7000米，港口吞吐能力与1980年相比增加了1
倍，成为全国第四大港。还开发建设了国家重点工程——石臼港和烟台西港池扩建工
程，使山东沿海城市港口建设得到了迅速发展。
1983年，按照国家要求，该公司进行了企业全面整顿和综合治理，经交通部、青
岛市、交通部一航局联合检查验收，认定达标并颁发了企业整顿验收合格证书。之后，
又按照企业上等级的要求，在公司内部推行全面质量管理和方针目标管理，企业建立
健全了各项管理制度，落实了各级经济责任制，公司上下左右形成了一整套目标一致、
纵横连贯的TQC网络体系， 企业素质明显提高，有力地促进了生产经营和各项工作的
全面发展。
——施工产值大幅度提高。1983年与1980年相比，自行完成施工产值实现了第一
个翻番，1987年与1983年相比，又实现了第二个翻番，1988年和1989年继续保持了第
二个翻番的水平，并成为全国同级行业第一。
1980年至1989年施工产值完成情况
年 份 1980 1983 1987 1988
1989
施工产值 （万元） 2278 4880 11800 9901
9696
——工程质量稳步提高。 自1980年以来7年质量评比在全局名列第一。1986年以
来连续4年获局颁质量奖杯。自1983年以来，7年交工验收21项国家和地方大中型港口
工程、水工工程项目均被评为优质工程（含国家、部、省、市、局级优质工程）。其
中： 国家重点工程——石臼港专业化煤码头（2个10万吨级泊位）获交通部优质工程
奖杯和国家优质工程银奖，煤码头主体工程获全国建筑行业优质工程最高奖——鲁班
金像奖；国家重点工程——黄岛二期原油码头巨型沉箱预制工程和青岛市重点工程—
—前海团岛湾护岸工程获交通部优质工程奖；山东省重点工程——引黄济青白沙河地
下2000米钢筋砼封闭箱涵工程和青岛前海栈桥大修工程获青岛市优质工程证书。
——安全生产取得好成绩。1986年以来，连年实现“四无”，即：重伤死亡为0，
大的船机事故和机海损事故为0， 大的交通事故为0，火警火灾事故为0；一般轻伤事
故频率降低到0.07‰以下，一般船机事故频率降低到1.3%以下，一般交通事故降低到
2.3%以下，大大低于上级考核水平。公司连年荣获局颁安全生产流动奖杯和青岛市安
全生产先进企业称号，1987年由青岛市推荐参加了全国安全生产先进事迹展览和青岛
市交通安全先进事迹展览。
——企业管理处于领先地位。 物资管理连续五年被评为局级先进； 船机管理自
1984年以来连年被评为局级优秀设备管理单位；节能降耗上等级，连年被评为局、市、
部级先进企业；计量工作1987年至1989年连上两个台阶，由市验审合格颁发了三、二
级计量单位证书。公司争创质量管理奖四年连上三个台阶（1985年、1986年获局级，
1987年、1988年获市、部级，1988年晋升为国家二级企业并获荣誉标牌）。
——综合经济效益名列全局第一。自1980年以来连年完成或超额完成国家计划及
上级考核的各项经济技术指标，其中工程成本降低额和降低率、产值资金利润率和人
均创利水平、全员劳动生产率和企业经济实力增长水平等项财务指标均达到局内同行
业先进水平，成为全局第一个年创利税超千万元的公司。自1986年以来连年获全局综
合经济效益流动奖杯。在生产经营上被青岛市连年评为“重合同守信用”企业，1988
年以来又被评为山东省和全国的“重合同守信用”企业。
——职工生活和福利事业不断改善。实行承包经营机制和全面落实经济责任制，
提高了全员的生产积极性。1983年以来职工人均收入年平均按5——15%增加。建成职
工住宅98000平方米，使职工住房条件得到了很大改善；1983年至1989年7年新建宿舍
总面积相当于前30年建房面积的2.5倍。 建立了液化气站，为3300户职工解决了家用
液化气；投资近百万元购置通勤大客车，解决了职工上下班乘车难的问题；投资近百
万元为公司16个职工食堂购置活动冷库和整套炊事机具，为改善职工生活创造了条件。
——精神文明建设取得丰硕成果。“干第一等工作，创第一流企业”的精神已成
为全员行动的准则并在生产工作实践中生动扎实体现出来。自1986年以来，公司连年
被评为青岛市思想政治工作先进企业；公司工会连年被评为青岛市“模范职工之家”。
1988年以来，公司工会被评为山东省模范职工之家；公司连年被评为山东省文明单位。
由于精神文明建设与物质文明建设成绩突出，1986年交通部为公司颁发了“双文明”
建设先进单位奖杯，并编入《中国交通年鉴》1987年版本。