年初，连续遭受了两次强寒流的袭击，一度造成通信中断，分界口堵塞，客、货
列车积压保留，卸不下装不上。春夏之交北京发生的动乱和反革命暴乱，使青岛铁路
分局的运输生产受到很大损失。 这期间，明水、常庄两个分界口少交接货车233列，
分局管内停运、保留客、货列车69列，少发送旅客30多万人，少装3284车，货物换算
周转量减少1.32亿吨公里， 运输收入减少1000多万元。进入9月份以后，由于受市场
需求变化和旅客票价调价等影响，客运量下降1/3，月均减少旅客周转量近1亿人公里；
货源不足，计划落空多，运量大幅度下降。在严重困难的情况下，青岛铁路分局正确
地执行治理整顿和深化改革的方针，抓住机遇进行调整完善，生产、经济效益持续稳
定增长。货物换算周转量完成215.9亿吨公里，完成年计划的100.7%，比1988年增长5
%； 货物发送吨完成3717万吨，完成年计划的105.7%，比1988年增长8.7%；旅客换算
周转量完成4525993千人公里， 完成年计划的100%；旅客发送人数完成1802.4万人，
完成年计划的100%， 比1988年下降13.5%； 运输收入完成78930万元，完成年计划的
106.4%， 比1988年增长12.5%； 实现利润完成17227万元，完成年计划的130.1%，比
1988年增长13.9%； 企业留利完成4742.3万元，完成年计划的199.8%，比1988年增长
50.2%；其它各项主要运输生产指标都创出了历史最好水平。