胶州湾隧道是连接青岛市主城与辅城的重要通道，南接黄岛区的薛家岛，北连青岛老市区团岛，
下穿胶州湾湾口海域。湾口最大水深42米。隧道全长约6.17公里，其中海底段隧道长约3.95公里。设
双向六车道、车速80公里/小时。项目总投资31.8亿元（不包括市区接线投资），预计建设工期3～4年。
青岛国信实业有限公司为胶州湾隧道项目的法人单位。
2005年1月，青岛国信实业有限公司承担海底隧道前期工作；同年，中国地震局地壳应力研究所
完成了《青岛胶州湾湾口海底海湾隧道工程场地地震安全性评价报告》，青岛市规划院完成了《青岛
胶州湾湾口海底隧道项目交通流量预测分析》，中国环境科学研究院环境评价中心完成了《青岛胶州
湾湾口海底隧道项目环境评价报告》；中铁隧道勘测设计院有限公司完成了《青岛胶州湾湾口海底隧
道可行性研究报告》，该报告的评审及评审报告业已完成。2006年，项目通过国家发改委核准。完成
隧道工程海域和陆域地质勘察工作，基本探明了胶州湾海域地质情况。公开招标产生隧道设计单位，
开展设计工作。完成薛家岛端A合同段招标工作。围绕地质详勘、地质资料、初步设计、工程施工及
主要风险等内容，组织召开６次包括11名院士在内的国内一流专家专题研讨及咨询会。从工程建设实
际需要出发，形成了符合胶州湾隧道工程建设的课题研究方案，并委托国内知名科研院所展开研究。
2006年12月27日，该项目开工仪式在青岛市黄岛区薛家岛街道办事处举行。山东省委常委、青岛市委
书记阎启俊，青岛市委副书记、市长夏耕等出席了仪式。中央、省、市等20多家新闻单位进行了报道。
（孙立）