1987年青岛市旅游主管部门着手进行调查研究，对开通青岛至香港的直航旅游包
机进行了广泛的可行性论证。 为了配合定于1988年2月27日在青岛开幕的山东省1988
年对外经济贸易洽谈会，解决好洽谈会期间国外客户的交通问题，青岛市旅游局与国
旅香港分社、 华鲁公司等联系、确定开通青岛至香港临时包机3架次：2月26日、2月
27日香港至青岛各1架次，3月2日青岛至香港1架次，由上海民航局东方航空公司提供
MD—82型飞机。 这3个架次的飞行，均取得成功。1988年4月20日青岛市人民政府第7
次常务会议确定由青岛市旅游局组建旅游航空服务公司，经营包机业务。6月8日，青
岛至香港旅游包机首航成功。青岛市市长郭松年率市政府代表团乘直航包机飞抵香港
访问。代表团回程时，香港冀鲁同乡会派大型代表团乘坐包机来青致贺。从此，青岛
－香港间架起空中桥梁。 至1988年底， 这条航线已安全飞行30航次，运送中外乘客
8262人次，乘坐率达97%，营业额达418万元外汇人民币(下同)，上交税利20万元，利
润96万元，经济效益在全国15条同种类型临时航线中名列前茅。这条航线的开通，使
山东有了直飞海外的航线，青岛也朝着做为对外开放的国际航空港的方向迈进了一大
步。这不仅为国际游客访青、台胞来大陆探亲提供了方便，而且为青岛市对外开放和
发展外向型经济发挥了积极作用。与此同时，进一步完善了民航流亭机场的设施，提
高了服务水平和业务质量，为今后机场的进一步对外开放打下了良好的基础。