1988年，青岛港务局拥有装卸机械507台，各类汽车365辆，工作船舶52艘，机修
设备437台，锅炉37台，各类电器设备308台。设备固定资产原值1.99亿元，净值1.39
亿元。 固定资产创净值率为71.91%，装卸机械完好率为88.1%，利用率为21.56%。共
有设备管理技术人员192人，设备维修工人891人。该局在实行经济承包责任制中，把
设备管理作为考核厂长（经理）任期目标责任的重要内容。在贯彻国务院《全民所有
制工业交通企业设备管理条例》的过程中，结合青岛港情况，制定了各类设备管理人
员的工作标准，修订了《机电设备分级管理办法》、《装卸机械管理标准》、《润滑
管理标准》等9种管理标准和《装卸机械维修保养标准》、《装卸机械大修理标准》、
《装卸机械技术状况检查标准》等10种技术标准，还制订并颁发了《设备管理优秀单
位评选检查标准》。11月，该局成立了设备管理协会，并迅速开展评选设备管理优秀
单位、先进个人活动，使全局的设备管理工作进一步得到推动和加强。该局将设备折
旧费和大修理费下放到部分公司。为保证“三费”（设备大修理费、折旧费、更新费）
合理使用、专款专用，严格设备更新、报废的审批和设备大修理计划的审定落实，加
强了“二费”（大修理费、折旧费）的宏观控制，使设备的技术素质稳步提高。为搞
好设备运行管理，主要采取了3项措施：(1)抓好设备的合理使用。制定了各类设备安
全操作规程和违章操作惩罚规定，安全员加强对作业现场的巡回监督检查，在重要设
备上配备超负荷报警或限制器。(2) 强制设备的保养润滑，对设备严格定点、定位、
定人、定期保养，定期检验油质，适时按规定油品换油，专人负责检验保养质量。(3)
继续进行设备技术状况检查。各公司每季进行1次“红旗车”评选，作业队每月进行2
次设备普查。为加强设备管理基础工作，进一步完善了反映设备管理状况的数据统计
网，为设备状况分析奠定了基础。组织了润滑管理、目标管理、网络技术、全质管理
培训班， 180多人参加了培训。1848名技术工人进行了应知应会晋级考核，及格率达
96.6%。积极应用新技术、新工艺、新材料。投资160万元，引进5台英国CIMON公司散
化肥灌包装系统设备，计量精度达1.25%，灌包能力为2400包/小时，并且做到了当年
引进当年收益。还引进新加坡万度力公司的金属扣合修复工艺和有色金属焊接新技术，
提高了修船质量和效率，当年创利44.5万元。在原油管线大修改造中，采用了双泵输
油工艺，伸缩节燕尾石棉盘根和原油管线带油焊接堵漏技术，改善了输油设备技术性
能和修理工艺。采用“MC”尼龙衬套代替轮驳吊原用的滑轮铜套，延长使用寿命10倍
以上，节约材料费近万元。自行研制的散粮扭矩抓斗，解决了一般抓斗撒漏的问题，
提高效率20%以上， 获国家发明四等奖。设备管理的部分数据统计已采用微机，编制
了机电设备统计程序， 存入了有关数据。在购置的第2台集装箱装卸桥上配备了由美
国GE公司引进的PC系统，使其具备了动态监测、故障论断的功能。年内，发出了《关
于加强设备润滑工作的通知》 ，有7个生产单位设立了润滑室，促进了设备的润滑保
养。该局在1988年度青岛市设备管理创优检查评比中名列榜首，获设备管理优秀单位
称号。