1988年末，市公路运输总公司职工总数11734人。固定资产原值14732万元，净值
8633万元； 营运客车383辆、18194个座位，营运货车1788辆、载重量12744.5吨，装
卸机械352台、1414个吨位。
全年完成客运量1388.2万人， 客运周转量91746万人公里，比1987年同期分别降
低8.4%、 增长4.6%；完成货运量1093.8万吨，货运周转量46488万吨公里，比1987年
分别增长9.2%和18.8%； 全员劳动生产率48028吨公里，比1987年增长15.2%；实现利
润1355.4万元，比1987年同期增长6.9%；资金利税率达20.13%，比1987年增长3.7%。
基本建设进展顺利。青岛国际集装箱中转站、青岛市第一汽车运输公司汽车二队
车间工程和青岛市第二汽车运输公司销售服务部综合楼相继竣工投产。青岛汽车站、
胶南汽车站队工程相继开工， 一期工程已基本完成。全年共完成基本建设总投资690
万元。
深化企业改革初见成效。 市公路运输总公司所属4个中型运输公司推行了经理负
责制； 所属6个运输公司先后对基层车队和班组、岗位进行了层层承包，使承包经营
责任制形成了较完整的体系。进行了干部选聘和优化劳动组合，公开招标聘任厂、队、
站的经营者， 分离出1632名富余人员，占职工总数的13.9%。进一步完善了驾驶工种
联产计酬工资制，并对所属运输企业实行了工资总额与营运收入挂钩，同比例升降的
最终产品计件工资制。
企业管理水平进一步提高。青岛市集装箱运输公司已跨入省级先进企业行列，青
岛市公路客运公司继续保持部级质量管理奖，青岛市第二汽车运输公司获得市级质量
管理奖，被山东省交通厅推荐为创部奖单位。青岛市第一汽车运输公司和青岛市第二
汽车运输公司被评为山东省设备管理先进单位。