1988年在国家和省有关部门支持下，青岛市重点交通建设进一步加快。公路建设
方面。胶州湾西环海公路（青岛至黄岛）的路线地形测量和设计工作圆满结束；拓宽
改造大麦岛至石老人的旅游公路完成了征地拆迁手续和设计任务；烟青一级公路正式
破土动工。 在公路运输配套设施建设方面，位于杭州路东侧的青岛汽车站于1988年4
月正式动工，建成后将成为山东省最大的公路客运汽车站；位于小白干路西侧的青岛
国际集装箱中转站于1988年5月竣工并投入使用， 这是山东省公路运输系统第一个大
型国际集装箱中转站。在港口建设方面，黄岛油码头二期工程具备了重载联动试车条
件； 前湾港一期工程的主体工程已开工建设；水上一期过驳工程和8吨码头部分配套
工程已竣工使用。铁路建设方面，完成了胶济复线一期工程中部分区间的电力贯通线
路和自动闭塞工程建设； 胶济复线二期工程正在紧张进行。青岛港8号码头分区车场
已交付使用，青岛客站改造工程已破土动工。青岛铁路分局还组织基层站段多渠道集
资修建铁路联营货场和货物专用线，既扩大了铁路运输能力，又打破了铁路独家经营
的格局。1988年2月6日，青岛民航站流亭机场新候机楼正式交付使用，全年底共接送
17万多人。