7月22日，中国民用航空总局以“民航机函〔2005〕508号”文件批复青岛流亭机场，同意更名为
“青岛流亭国际机场”。9月8日，山东省口岸办公室组织中央、省驻鲁口岸检查检验单位对青岛港液
体化工码头进行对外开放验收。9月20日，山东省人民政府以“鲁政字〔2005〕211号”文件批复青岛
港液体化工码头正式对外启用；该码头位于胶州湾内，东临中石化黄岛油库，西临LG码头，陆域面
积29万平方米。该码头长度674．4米，其中引桥长354．7米，泊位长319．7米，水深-14．50米，年通
过能力300万吨，项目投资3．8亿元。11月11日，青岛区港联动试点——“青岛保税物流园区”通过由
海关总署、国家财政部、国土资源部等7部委组成的国务院区港联动联合验收组的验收，正式封关运
营。 标志着青岛保税区迈出了向自由贸易区转型的关键一步， 使青岛海港口岸拥有了“零关税”、
“无障碍”和“全方位”对外开放的自由港区优势；被评为2005年度青岛市三个文明建设亮点的30件
大事之一。
截至年底，青岛空港共有境外航线20条，出入境旅客112．7万人次；被评为2005年度青岛市三个
文明建设亮点的30件大事之一。11月17日，青岛市政府与韩国群山市经济产业局共同签署了《关于促
进海上国际客货班轮航线发展的协议》。
年内， 海港口岸新增航线25条，8家世界级船公司在青岛港开辟国际集装箱中转航线，每月航班
450多个，通达130多个国家和地区；国际客货班轮航线4条，每周9班，成为大陆沿海客货班轮航线最
多的口岸。空港口岸新增开国际客运航线7条，货运航线3条，每周出入境航班数量240班左右，增长40
%以上；中国国际航空公司开通的青岛始发经北京至法兰克福、巴黎、洛杉矶航线，结束了山东省没
有欧美国家航线的历史；美国UPS、德国敦豪等国际空运快递巨头落户青岛；韩国亚洲航空公司成为
参与青岛空港口岸运营的第六家境外航空公司。