地方交通

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公路、铁路、场站及港口建设
2005年,青岛市交通基础设施建设进展顺利,交通综合运输网络日益完善。滨海公路北段工程累
计完成投资8亿元,路基、隧道工程分别完成80%和60%,松岭路—辽阳东路段竣工通车;滨海公路南
段一期工程开工建设,完成投资0.5亿元。海湾大桥开工建设,栈桥施工全面结束。即墨—平度高速
公路全面开工,清表工程完成总量的75%;青岛—莱芜高速公路青岛段完成投资8000万元,占年度计
划的32%。全年完成农村公路500.7公里,行政村油(水泥)路通达率提高到85.3%以上。青岛火车
站改造方案进入公示审定程序;胶济铁路电气化改造取得阶段性成果,时速已提升至140公里/小时;
推进青岛铁路第二客站选址工作,具体选址正在进一步商谈中。青岛流亭机场三期扩建帷幕工程基本
完工。青岛汽车东站交付使用;开展了机动车驾驶培训学校整顿工作,投入使用车载IC卡计时器。编
制完成《青岛港口总体规划修编》和四方港区、鳌山湾港区、董家口港区等重点港区规划,确定并组
织实施了前湾港区南岸作业区岸线开发方案;招商局集装箱码头围堰工程完工,主体工程开工建设;
青岛丽星液化码头疏浚工程完成405万方;青岛港30万吨级原油码头三期工程围堰开始施工;董家口
港区通用码头准备工程开工建设;四方港区港域一期围堰完工;集装箱码头工程可行性研究勘察工作
全面展开。
交通行业管理
全年共查处违章车辆7.77万台次,补罚费款5503.9万元;查处机动车维修市场违章行为800余起,
处罚340余户,罚款15万余元。交通法制建设再现新成效。实施了《青岛市城市公共汽车客运管理条
例》,调研修订了《青岛市出租汽车客运管理条例》,《青岛市出租汽车客运行业管理改革工作方案》
进入审批程序。完成了《港口岸线管理办法》调研、起草和修订工作,开展了《港口规费征收管理办
法》的调研、起草工作。交通政务大厅、驾驶员培训报名大厅建成并投入使用。科技创新实现新突破,
企业得到持续发展。开展了创建“平安交通”活动。治理车辆超限超载成效显著,交通秩序明显改观,
超限超载率下降到10%左右;推动了多轴大吨位重载汽车的发展,8700余部“大吨小标”车辆恢复了
标定吨位,占应恢复标定吨位车辆的95%。
精神文明建设
年内,青岛交运集团的“情满旅途”、公交集团的“日新巴士”、轮渡公司的“诚心伴通途”被
国家商标局正式注册认定。运管、稽查、维修等行业加强软硬件建设,围绕创建国家文明城市的标准
和要求,开展了出租车、维修企业的专项治理整顿。各区市交通系统保持了“全省交通系统县级文明
行业”称号,交通稽查、机动车维修、运管、公路、航管系统保持了“全省交通系统文明子行业”称
号,市交通委获“山东省文明单位”和“全国文明单位创建工作先进单位”称号,市交通委所属市交
通战备办公室分别被国家、济南军区授予正规化建设先进单位称号。
(申国青袁海波史鑫)
青岛交运集团经营概况
2005年,实现营业总收入比上年(下同)增长15%;实现利润增长4%;实现利税5254万元;实现
客货综合周转量14.6亿吨公里;其中,实现客运量1.03亿人,实现货运量2807万吨。该集团居2005年
中国交通百强第49位、道路运输行业第6位、中国服务业500强第354位和中国物流百强第20位,获得山
东省质量管理奖、山东省企业文化优秀成果一等奖、全国企业管理现代化创新成果二等奖、中国质量
协会用户满意先进单位、全国企业文化建设先进单位等奖项和称号,所属的青岛长途汽车站被评为全
国精神文明建设先进单位。
客运经营全年新增、更新长途车辆增长58%,其中高档车辆增长75%。推进客运集约化经营,在
青岛—莱西线路上成立了多元化的线路公司;在青岛—威海线路采取由集团集中购置车辆,确定经营
周期全额承包经营的新模式。获得了青岛汽车东站的经营权;城阳二钢汽车站投入运营;与胶州市、
胶南市政府达成了建设长途客运车站的意向,其中胶州卫星西站已开工建设、胶南汽车总站已明确新
站选址。收购了由青岛天鹅旅游汽车公司经营的603路公交线路;参与了胶南市城市公交线路的招标
并取得4条线路的经营权;在城阳区开通了首条全程40公里的环城公交线路。该集团经营的出租车全
部完成统一改色,提高了整体的品牌影响力,并组织有关人员到上海大众公司进行了学习交流。
合资合作该集团所属的青岛交运陆海国际货运有限公司与韩国韩进集团合资成立了“青岛韩进陆
海国际物流有限公司”,经营货物代理、报关、包装、仓储等物流业务,是韩进集团在中国投资的第
一家物流公司;该集团与以色列以星集团合作经营集装箱制造业务。
汽车服务业务该集团所属的汽车修理分公司参与市级机关公务车辆维修公开招标并取得了定点资质,
还与海尔、中国银行、凯联集团等大客户签订了车辆维修协议;平度九分公司修理车间已交付使用,
取得了二级维护经营资质,成为当地最具竞争力的修理厂家之一;在所属一分公司建立了沃尔沃、中
通、玉柴特约维修站,客车维修业务逐步走上正轨。集团所属的交运保险代理公司在全省范围内开展
了“承运人乘客、司机意外伤害保险”业务,全年实现签单保费94万元。
成本、安全管理制定了《自营车辆统计管理办法》,建立了自营车运输成本费用、单车核算和实
载率等报表体系,两次调整了燃料消耗定额,制定了《单车燃油节约奖惩办法》。编发了《客运安全
运行作业指导书》,加强了对安全运行过程的具体指导,提高了安全防范能力。
(孙文凯)