通航管理

Original URL: http://lib.sdsqw.cn/bin/mse.exe?seachword=&K=d2&A=17&rec=288&run=13

按照规定要求办理水上水下施工作业审批和发布航行通(警)告,严把通航安全审核关,对不符
合通航安全要求的项目坚决不予批准。开展海事调查23起(次),加强对肇事逃逸船舶的打击。召开
了辖区水上水下施工安全管理工作会议,针对施工船、港口作业船存在的问题采取措施加强管理。为
保证青岛—薛家岛轮渡的航行安全和海西湾修造船基地建设正常施工,青岛海事局分别召集青岛北海
船舶重工有限责任公司和青岛轮渡有限责任公司召开了协调会,双方就“航道调整、航道疏浚、海域
使用费的交纳、水上养殖拆迁的补偿、航标设置”达成一致意见。为保证进出青岛港船舶的通航安全,
青岛海事局2次向国家海洋局北海分局行文建议立即停止使用胶州湾外海洋倾倒区。该局组织人员对
辖区客运、货运泊位和船坞情况进行了摸底统计,经调查青岛辖区货运泊位共有77个,但部分码头、
旅游船艇站点未经海事行政主管机关进行通航安全审核擅自投入使用,该局已向其所有人或经营人发
出了限期整改的通知要求。召集市安全生产监督局、市交通局、市航运管理处、青岛轮渡公司和其他
有关单位召开了快速载客船“海龙1”搁浅事故分析会,分析了事故原因并提出了相关要求。

(桑松志)