中港第一航务工程局第二工程公司生产经营概况
2003年，完成总产值10.68亿元，比上年增长40.2％；实现利润758万元；全员劳动生产率53.9万元/
人·年，同比增长38.2％；职工收入超过3万元/人·年。工程优良品率达100％，创优质工程6项、优
质砼2项，无重大质量、安全事故。承建的青岛前湾港三期1～4号泊位工程被交通部评为“建设速度
最快、工程质量最好”的重力式码头样板工程；滨海花园工程获“山东省优良工程”称号；宁波北仑
港四期围堤工程被业主评为北仑港建港以来的同类最佳工程。全年合同工期履约率达100％，获全国
“守合同、重信用”企业称号。
年内， 确立了“以山东地区为中心、 以沿海城市为主线、以工民建为核心的陆域发展区域”的
“一点一线一区域”经营发展思路，先后中标岚山港通用泊位、日照港散粮码头、海军二○七码头、
长江口航道整治二期工程N5丁坝、宁波北仑港区陆域形成工程、宁波象山渔港工程、厦门海沧港9号
泊位陆域工程和嵩屿港2号泊位工程等多项大型工程项目，开拓桩基领域业务并承揽到青岛港液体化
工高桩码头工程，全年承揽工程的经营产值达15.1亿元。
以“三位一体”管理体系认证为主线，开展“效益管理年”活动，完善了管理制度。11月26日，
通过了中国船级社“三位一体”管理体系现场监督审核，成为中港系统首家通过“三位一体”管理体
系认证的企业，加快了与国际标准接轨。
加强技术装备投入，完成了马芜高速公路大桥挂篮施工工艺、绿岛嘉园液压提升脚手架工艺、长
江口航道整治海上排水板打设工艺的研发与应用工作；投资1亿多元，建造了93.5米大型打桩船、多
功能铺排船及塑料纸板打设船等多艘大型工程船舶。
前湾港三期工程1～4号泊位集装箱码头正式通过国家验收
该工程位于胶州湾西海岸，码头岸线总长1610米，结构形式为沉箱重力式，1～2号泊位前沿水深-
16.0米， 3号泊位为-17.0米， 4号泊位为-17.5米， 码头顶面标高＋5.8米。该工程于2000年12月开工，
2003年8月完工，多项指标达到了国内码头施工的一流水平。
国道主干线同江至三亚高速公路青岛段第十六合同段工程竣工
该工程位于黄岛区与胶南市疏港连接线上，路宽28米，为双向四车道，工程全长7公里，主要工
程项目为大桥2座、中桥1座、小桥1座、天桥3座、通道8道、涵洞12道，路基爆破挖方量约125万立方
米， 填方量约90万立方米。该工程于2001年12月9日开工，2003年2月9日竣工，工程质量优良，在全线
17个合同段年度综合评比中获第1名，并被评为2003年度中港第一航务工程局文明工地。
(曹红程)