地方交通

Original URL: http://lib.sdsqw.cn/bin/mse.exe?seachword=&K=d2&A=17&rec=252&run=13

基础设施建设

2003年,全市共完成公路建设养护投资34.2亿元。同三线青岛段和疏港专用高速公路全面竣工通
车;国道二○六高速公路黄新段及潍莱连接线全面完工;青岛滨海公路南、北两试验段开工建设并已
完成投资1.04亿元;村村通柏油(水泥)路工程进展顺利,新建改建里程达到450公里;公路养护质量
进一步提高,综合好路率达到80.8%,干线好路率达到93.5%。场站码头建设进展顺利。青岛汽车东
站主体封顶;胶南龙门顶码头主体竣工;青岛银海大世界码头完成投资2000多万元;黄岛南屯、红岛、
田横岛等3个码头项目的前期工作正在进行之中。地方重点建设项目进展顺利。城阳区正阳路西扩路
基工程全部完成,崂山区王沙路和黄岛区黄张路改造、胶南市停车场、莱西市蓝烟路公路铁路立交桥、
平度市客运站等项目全面完工并投入使用。截至年底,全市公路通车总里程达到5935公里,其中高速
公路524公里、一级公路565公里、二级公路1707公里、二级以下公路3139公里、县乡公路3804公里,公
路密度每百平方公里55.7公里,高速公路里程居全国中心城市首位,达到了发达国家水平,全市公路、
场站、码头“三位一体”的立体综合交通网络和以高速公路为主通道的“一小时经济圈”初步形成。

结构调整与行业管理

结构调整 全年新增中高级客运班车102辆,更新班车193辆;新增旅游车57辆,更新旅游车42辆;
新增集装箱专用车243辆、厢式货车1473辆。新增货船13艘2.48万载重吨,新增客船7艘1349客位。截至
年底,全市营业性机动车达到11.59万辆,其中营业性客车1.23万辆、营业性货车10.3万辆、集装箱专
用车3811辆。全市班车客运企业、旅游客运企业、班车线路分别达到89家、39家、725条。全市共有出
租车8900辆,其中市区有7627辆。市内四区及崂山区、城阳区共有公共汽车3308辆,营运线路137条,
线路总长度2858.9公里。完成道路客运量1.68亿人次、周转量51.4亿人公里;完成道路货运量2.7亿吨、
周转量75.9亿吨公里。全市国内沿海货运船舶达到64艘58.2万载重吨;客运船舶达到52艘7043客位。完
成水路货运量546.5万吨、货运周转量82.4亿吨公里;完成水路客运量800万人次、客运周转量8804万人
公里。
行业管理 对全市出租客运、班车客运、旅游客运和海上旅游客运行业开展了专项治理整顿活动;
组织实施了大型运输企业对青岛发往烟台、威海及近郊的部分客运班车的集中收购,并对鑫运汽车站
发往崂山、城阳近郊的35辆车进行了公交化改造;加强对高速公路超限、超载运输车辆的治理,市区
有7745辆出租车完成了税控计价器的改造;加强交通稽查,全年共检查各类机动车68.8万台次,查处
违章违规车辆7.3万台次,补罚各类交通规费2990万元,保证了运输市场秩序的稳定和重大节庆活动的
顺利进行;机动车检测线升级改造工程全面启动,市检测中心和城阳、黄岛、莱西等检测站分别通过
考核验收;各区(市)交通局结合实际加强交通行业管理,促进了地方运输经济的发展。
依法行政 强化市场调节引导,实施依法行政,加强交通法制建设。出台了《青岛市出租汽车驾
驶员从业资格管理办法》和《青岛市出租汽车客运企业质量信誉考核管理办法》;全面推行交通行政
执法责任制,制定了《青岛市交通局行政执法责任制工作办法》等11项相关规章制度;建立健全执法
考评机制,加强了对执法人员的业务培训和规范化管理;深化交通行政审批制度改革,提高了行政效
率,在全市年度行政执法评议考核中取得总分第1名。
交通规费征收 全年养路费增长11%,车辆通行费增长11.9%,运管费增长5%,货运基金增长3
%,路港建设费增长11%。征收额度连续3年创造了新水平,连续2年受到交通部的奖励。

参与非典防治

抗击非典期间,市交通局结合行业特点,准确调度资源,配合相关部门建立了公路、水路检疫检
查站点,落实消毒通风和堵防措施,构筑了严密的交通堵防线,切断了疫情输入的通道,保障了重大
项目建设、物资运输的顺利进行。开展了爱国卫生、全民健身和科普教育活动,制定完善了《青岛市
交通局防治传染性非典型肺炎预案》,建立了交通防非典工作的长效机制。

科技创新

年内,交通信息化工作取得进展,完善了办公自动化网络、政务信息网站、投诉服务热线系统。
公交智能调度管理系统正式启动,交通“一卡通”已推广到啤酒节、电视塔观光门票等领域。加强交
通科技开发与应用,大吨位、多跨度、超长混凝土连续梁整体提升技术在工程建设中首次应用,并已
申报为新的科技发展项目。汽车底盘自动注油器技术已在全市200余部公交车上推广,对降低运营成
本、减轻劳动强度、提高劳动效率发挥了作用。

企业改革与发展

所属青岛公交集团的“大公交运作” 、 青岛轮渡公司的“开拓型经营”、公路施工监理企业的
“外向型发展”,探索出了企业改革与发展的新路子。青岛公交集团开展了跨市区、跨地市经营,组
建了莱西巴士有限责任公司和高密菲达巴士有限责任公司,“IC卡”发行量达到120余万张,人均持
卡量居全国第1位。青岛轮渡公司转换经营机制,深化分配制度改革,加强管理,实施“二次检票”
制度,提高了经济效益和社会效益。

品牌创建与交通战备

继续开展交通行业“七个一流”文明创建工作。青岛公交集团、青岛轮渡公司的企业文化建设和
“日新巴士”、“公交张锋”、“诚心伴通途”等品牌创建工作进展顺利;公路、稽查系统顺利通过
交通部创建文明行业检查考评组的检查考评;市交通系统连续4年保持“全省文明交通行业”称号;
全系统84个单位获得市级以上文明单位称号;城阳等8个区(市)交通系统获得全省交通系统文明行
业称号;公路等5个行业获得全省交通系统文明子行业称号;市交通局连续5年保持“全国文明单位”
称号,连续7年保持“山东省文明单位”称号。
年内,市交通局获得全省交通战备正规化建设优秀单位称号。

(高玉才 刘伟娟)
青岛交运集团

经营指标 2003年,实现营业总收入比上年(下同)增长10%,利润增长15%,实现利税增长10
%,完成技改投资增长20%,实际利用外资增长10%,完成客货综合周转量增长5%,在岗职工收入
增长9%,安全生产各项指标创历史同期最好水平。全年实现货运量3000万吨、货运周转量11.6亿吨公
里、旅客发送量8000万人、客运周转量22.6亿人公里。
货运经营 年内,该集团被交通部确定为八个物流试点企业之一。前湾港物流工业园竣工;与以
色列以星、台湾东亚公司合作的物流场站交付使用;八号码头、三○八国道货运交易市场投入使用;
青岛保税区交运物流园、黄岛集装箱中转地完成前期审批手续。承揽了海尔集团物流运输的14条线路;
中标新疆美克家什运输项目;与海信集团、澳柯玛集团、青啤公司、青岛中远货运公司、青岛热电集
团等保持业务合作关系;为家世界、百安居等商场开展市内“快直送”配送运输业务。该集团还与山
东省多家运输企业合资成立山东省快速货运有限公司,经营现代物流业务。
客运经营 年内,沧口汽车站正式投入使用,平度汽车站竣工,在青岛市区和各区域逐步形成了
以青岛站为核心、各区域汽车站为中心的站点布局。加强集约化经营,完成了青岛—济南、青岛—即
墨、青岛—烟台线路的集约化改造,青岛—威海、青岛—淄博线路投入新车运营,整合了青岛至上海、
临沂等20条线路;全年新增客运班线10条,更新高档车辆80部。2003年“春运”、“十一”期间分别
实现旅客发送量173万人和61.5万人。发展旅游客运,加强散客旅游集散网络建设,在馆陶路站、即墨
站、胶州站、胶南站、平度站建立了营业网点。发展零担快递业务,全年零担快递收入达到1100万元。
发展城市公交,开通了605路(第一海水浴场—城阳汽车站)、606路(城阳汽车站—新科技大学)2条
新的公交线路,使该集团公交线路达到7条,车辆168辆。
多种经营 与青岛市拍卖行合资成立青岛中嘉汽车交易置换公司,该项目已纳入全市汽车市场总
体发展规划;利用黄岛汽车站在黄岛区建立了汽车销售广场;开办了交运陶瓷市场;开发的房地产项
目“交运山庄”已部分封顶,获得“青岛市优秀楼盘住宅设计奖”;结合平度汽车站改造,开发了占
地66.67公顷的“交运花园”房地产项目;开发车辆保险业务,全年实现进出口代理额500多万美元。
企业文化建设 年内, 开展了“学交运文化, 做交运员工”活动,形成了交运文化体系,获得
“中国企业文化建设20年建设实践奖”。加强品牌建设,该集团创建的“情满旅途”品牌被评为“改
革开放20年感动青岛的十件事”之一,“敬老车”服务获得“全国用户满意单位称号”。年内,该集
团长途汽车站获得了全国精神文明建设最高荣誉的“全国创建文明行业先进单位”称号;该集团获得
了“省级文明单位”称号。年内,该集团通过了ISO9000质量复审,继续保持了客、货运的一、二级
资质,获得了全国质量管理效益奖。

(孙文凯)