主要经济技术指标
青岛港有码头15座,营运泊位46个,其中万吨级以上泊位31个。2000年完成货物吞吐量8635.7万吨,比
上年(下同)增长19.0%。其中,外贸吞吐量5763万吨,增长55.1%,居全国沿海港口第2位;旅客吞吐量7.3万
人次。港口总收入18.5亿元,增长33.0%。完成利税1.29亿元,增长5%。国有资产保值增值率达到101%。
港口经济效益继续保持了持续、快速、稳定发展。
装卸运输生产
年内,青岛市分别在乌鲁木齐、上海等城市举行港口推介会和新闻发布会,为青岛港广揽货源。省
委常委、市委书记张惠来,副省长、代理市长杜世成,副市长宗和等领导也出席了推介会和新闻发布会。
全年四大货种均创历史新高,其他货种齐头并进。煤炭吞吐量1339万吨,增长5%,其中外贸出口583
万吨,增长73.6%;原油吞吐量2387万吨,增长35%,其中进口原油1561万吨,增长109%;矿石吞吐量1578万吨,
增长33.8%,其中外贸进口1255万吨,增长23.8%;集装箱吞吐量212万标准箱,增长37.5%;粮食、化肥、钢铁、
纯碱、冻鱼等货种均比上年有大幅度增长。
全年引领船舶11009艘次,其中超过长200米以上的大型船舶2018艘次。
货物集、疏运能力进一步扩大。铁道部副部长刘志军率铁道部有关部门领导和北京、郑州、济南
铁路局主要领导到青岛港现场办公, 帮助解决港口疏运, 促进了港口装卸生产的发展。 全年火车装车
221692节,卸车260002节,分别增长48%和26%,疏运货物1541.5万吨;管道输送进口原油670.2万吨;公路疏运
货物601.0万吨;转水运输货物1931.4万吨。
年内,清理外欠款4.4亿元,为港口建设和发展提供了资金保证。
建设和改造
为加快国家战略原油储备基地建设,满足原油进出口大幅度增长的需要,油罐五期工程B区、C区、
D区12个5万立方米和E区4个10万立方米钢质浮顶式油罐建成投产。油罐五期工程的建成,使港口原油存
储能力达到180万立方米。前港区煤堆场、前湾一期车场、集装箱冷藏箱区改造工程全面竣工。经市
政府批准的一、二号码头连体改造和粮食储罐工程于11月开工建设。52号泊位改造、101库整体迁移、
危险品库建设等工程正在加紧施工。
改革开放
建立与现代企业制度相适应的干部选拔任用制度。全面推行了《关于进一步推行教育机制的实施
意见》、《关于进一步推行分配机制的实施意见》、《关于进一步推行用人机制的实施意见》;对8个
副处级领导岗位进行了公开招聘、竞争上岗;局机关又精简18人。
扩大对内对外开放。先后与世界500强企业英国铁行集团合资8660.75万美元,成立了青岛前湾集装
箱码头有限责任公司;与世界500强企业日本三井株式会社和中化集团山东公司合作,投资200万美元建
成了硫酸罐;与世界500强企业芬兰富腾公司签订合作利用油码头接卸龙泽液化气项目,利用外资200万
美元。全年合同利用外资9060.75万美元,居青岛市首位;实际利用外资5094.2万美元。
科技进步
建立了中国沿海港口唯一的国家级技术中心。全年取得技术革新成果703项。先后制作了大型导
标2座、现代化的四通道集装箱检查桥1座。成功地制造了5台“堆五过六”龙门式集装箱轮胎吊,实现
了港机修理到港机制造的跨越,并成为国内第三个能够制造集装箱轮胎吊的厂家。集装箱生产管理系
统、局生产管理信息系统、局视频监控系统等信息化建设项目投入运行。
精神文明建设
大力表彰十几年来涌现出的“十大突出贡献人物”,开展了以“十大突出贡献人物”先进事迹宣
讲为载体的“树正气、鼓斗志、讲责任、创佳绩”教育活动。青岛港务局坚持两个文明一起抓的做法
得到了中央、省、部、市领导的肯定,被国家确定为重点宣传的国有企业典型,在海内外广泛宣传。12
月31日晚,中央电视台在青岛港成功地举行了“青岛·新世纪启航”庆祝活动,向全世界现场直播,引起
强烈反响。在青岛对外贸易洽谈会、海洋节、啤酒节、世界华人论坛等大型活动中,青岛港务局积极
参与,被市委、市政府授予“突出贡献单位”称号。(吕明善)