机场扩建项目获得国家立项
《流亭机场扩建工程项目建议书》1999年编制完成并通过了中国国际工程咨询公司评估。2000年,
青岛市国际空港及空港区开发建设指挥部(简称空港指挥部)安排专人跟踪落实。2月28日,国家发展计
划委员会以“计基础〔2000〕185号文”对青岛流亭机场扩建工程批准立项。批复扩建的规模为:本期
工程按照2010年旅客年吞吐量520万人次,高峰2400人/小时,货邮年吞吐量11.9万吨进行设计。主要工程
项目:将跑道及平行滑行道由现在的2600米延长至3400米;新建站坪10.8万平方米,货机坪1万平方米;新建
航站楼4.5万平方米,建设新、老航站楼连廊等附属面积5000平方米;新建货运仓库和业务用房9000平方
米;新建停车场2万平方米,站坪服务车道1.5万平方米;改造通信、导航、气象设施,配套建设供电、供
水等设施。
机场扩建工程可行性报告完成
在上报流亭机场扩建工程项目立项的同时,空港指挥部委托中国民航设计研究院着手编制《流亭
机场扩建工程可行性研究报告》,于6月初编制完成,经国家民航总局行业审查后,青岛市政府和国家民
航总局联合行文上报国家发展计划委员会。与可研报告相关的机场环境评估、地震预测评估、飞行程
序等报告的编制评审工作同时进行。并明确工程项目法人,落实项目建设资金,明确市财政出资额和贷
款方式,解决了施工所需的水、电保障方案,为报批可行性报告提供了充实的依据。国家发展计划委员
会委托民航咨询公司组织专家进行了评估,并上报评估结果。12月22日,国家发展计划委员会以“计基
础2396号文”正式批复《流亭机场扩建工程可行性研究报告》。
组建流亭国际机场有限责任公司
为解决《流亭机场扩建工程可行性报告》的项目法人问题,3月,经与民航华东管理局协商,达成组
建机场有限责任公司共识。本市在解决该公司权利、责任与股份比例等问题后,向民航华东管理局报
送了《关于协商确定流亭机场扩建工程项目法人组建方案的函》,民航华东管理局于6月上旬复函同意。
9月30日,市政府下发《关于成立青岛流亭国际机场有限责任公司的通知》(青政发142号);空港指挥部随
即组建了公司董事会,进行公司注册,举行了第一届董事会第一次会议。
机场扩建开工准备征集航站区规划及航站楼设计方案。年初,空港指挥部着手编制完成了《流亭机场
航站区规划及航站楼设计方案征集文件书》,经报送民航总局、市政府审查修改后,于6月24日召开了流
亭机场航站区规划及航站楼设计方案征集会。会上,共有11个单位(包括4家联合体)领取了设计资料参
加方案竞赛。9月,组织方案评选与11个方案模型展示,经广泛征求意见,确定采用澳大利亚五合国际设
计集团的方案,该方案的修改方案业已基本确定。
完成了跑道延长工程的初步设计、概算编制和施工图设计。与民航青岛站协调研究提出了施工期
间飞行安全保障措施,修改了飞行等级标准,增设了相应的导航设备。
12月28日,流亭机场扩建工程奠基典礼举行。省委常委、市委书记张惠来,副省长、代市长杜世成
等出席了奠基典礼仪式。
机场及空港区规划有效控制
根据有关空港区域规划管理的规定,以及空港总平面规划,严格建设项目审批手续,加大查处违章
用地和建设的力度,保证机场净空,控制机场发展备用土地。年内,为城阳一中扩建工程、流亭小学、
流亭镇高家台村住宅楼、航站货运仓库等4个工程核发建设用地规划许可证;流亭镇庙头村住宅楼等8
个单位正在进行定点和方案审查。(连家港)