山东地情档案 AI 原始文本 文章:1998年青岛交运集团生产经营概况 资料库:青岛年鉴库 章节:青岛年鉴1999 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/d2/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/d2/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/article/740/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/article/740/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) ===== 1998年青岛交运集团生产经营概况
主要经营指标 全年完成营业收入5.09亿元,占目标计划的(下同)101.2%,比上年(下同)增长7.2%;实 现利润319.8万元,占105.7%,增长17.1%;完成客货综合周转量69440万吨公里,占103.3%,增长4.9%;完成技 术改造投资5820万元,超目标计划94%;安全质量指标明显优于省颁标准;精神文明建设各项指标均达到 目标要求。 企业改革 年内,集团实施重组:1.对集团公司和原客运公司实施资产集中,吸纳汇聚各区、市长途 客运及市内出租客运的优良资产,其客运业务同时划归集团公司,重组集团母体;2.突出特色经营,培育 名优运输品种,对权属企业资产实施合理调整,优化配置,重组集团权属企业;3.重点突出高档高速客运, 协调发展公用型普通客运,多点支撑、理顺母体分支经营单位。 资产重组和经营结构调整 自年初开始,历时8个月,参加重组的资产占集团总资产的80%以上。通 过资产重组和经营结构调整,形成集团强、大、新的八大经营板块:以高速客运为主体,形成集团高档 化客运经营板块;以集装箱运输为主体,形成代理、堆存、运输于一体的多式联运经营板块;以大型运 输为主体,形成起重、安装、运输于一体的大运经营板块;以土石方工程为主体,形成爆破、挖掘、运 输于一体的基础工程经营板块;以零担快递为主体,形成小件、快件、散货于一体的快运经营板块;以 有形化货运市场为主体,形成多种市场交易、仓储、维修、营销于一体的市场经营板块;以高档轿车维 修为主体,形成汽车维修经营板块;以房地产经营为主体,形成房地产开发、装饰装潢、物业管理于一 体的房地产经营板块。 客运经营 全年长途客运旅客发送量1628.2万人次,增长17.5%。1.优化市内客运站点布局。即墨 路小商品市场、佳世客、蓝村东站等站点相继投入运营。2.提高客运网络通达程度。新增客运线路25 条71个班次,其中跨省线路13条16个班次。客运经营已延伸到14个省、直辖市,单车最长营运里程达2048 公里。3.高档客车投入运营,提高了本市长途客运运力档次。4.参股经营省高客集团和组建青威、青烟 线路公司工作进展顺利。5.市内出租客运稳步发展。拥有客运出租车1260辆,保持全市出租客运业最大 经营群体的规模实力;竞标新增30部仿古工艺出租车,丰富出租客运品种。6.汽车租赁业务显现出良好 的发展势头。 货运经营 1.巩固国际集装箱业务。发挥代理、场站、运输的配套优势,巩固已有客户,调整业务 方向,积极开辟新市场。内支线运输已有固定客户20余家,代理量增长1倍。先后与德、英、日等国家的 多家船公司达成合作协议。场站功能日趋完善,所属陆海货柜公司不断提高服务质量,成为全省第一家 通过ISO9002认证的货运场站。集装箱专用车辆达620辆。全年完成国际集装箱运输量、拆装箱量分别 为22.9万TEU和5万TEU,分别占年计划的114.8%、108.9%,分别增长33.1%和13.9%。2.积极拓展公(路)铁(路) 联运行(李)包(裹)快递业务;参与中国交通协会全国货代信息服务网的组建,成为本市唯一入网单位。3. 扩大土石方工程运输业务。充实工程装备力量,抢抓信息,包揽货源,承揽工程开挖运输量达78万吨。4. 巩固大件运输市场。发挥技术、设备的综合优势,与大企业实行强优联合,建立了大件运输长期合作关 系。(安茂宏)