1998年,国家对城市地铁建设进一步给予政策和一定的资金支持。鉴此,市政府于年初提出“地铁
工程争取批准开工建设”的要求。
年内,在继续抓好试验段工程施工的同时,进一步完善地铁一期工程前期准备工作。全年试验段工
程完成基建投资2000万元,已基本具备开工建设条件;环境监测和防水试验课题取得初步成果,为完成地
质薄弱地段施工和地铁工程防水设计提供了依据;青岛市快速轨道交通线网规划按计划进行。
根据国家政策要求,委托专家研究、制定了一期工程设备国产化方案。按此方案执行,一期工程国
产化率可达70%至80%,达到国家要求。会同市有关部门就一期工程建设和资金筹措渠道进行多次研究,
形成几套方案并向市政府作书面汇报。
截止年底,一期试验段1240米双线隧道工程218米车站主体开挖除光爆层外已全部完成,拱部衬砌完
成,主体梁板柱完成44米;隧道正线开挖2090米(单线)。全年共完成土石方开挖6万立方米,模注砼3500立
方米,喷射砼5500平方米,作业锚杆32吨,超额完成年度施工计划。
另外,青岛火车站广场周边改造北区一期工程完成建安工作量3000万元,北区二期工程开发招商取
得成功。
地铁一期试验段工程进展情况
视图
1998年,国家对城市地铁建设进一步给予政策和一定的资金支持。鉴此,市政府于年初提出“地铁
工程争取批准开工建设”的要求。
年内,在继续抓好试验段工程施工的同时,进一步完善地铁一期工程前期准备工作。全年试验段工
程完成基建投资2000万元,已基本具备开工建设条件;环境监测和防水试验课题取得初步成果,为完成地
质薄弱地段施工和地铁工程防水设计提供了依据;青岛市快速轨道交通线网规划按计划进行。
根据国家政策要求,委托专家研究、制定了一期工程设备国产化方案。按此方案执行,一期工程国
产化率可达70%至80%,达到国家要求。会同市有关部门就一期工程建设和资金筹措渠道进行多次研究,
形成几套方案并向市政府作书面汇报。
截止年底,一期试验段1240米双线隧道工程218米车站主体开挖除光爆层外已全部完成,拱部衬砌完
成,主体梁板柱完成44米;隧道正线开挖2090米(单线)。全年共完成土石方开挖6万立方米,模注砼3500立
方米,喷射砼5500平方米,作业锚杆32吨,超额完成年度施工计划。
另外,青岛火车站广场周边改造北区一期工程完成建安工作量3000万元,北区二期工程开发招商取
得成功。