山东地情档案 AI 原始文本 文章:公路建设 资料库:青岛年鉴库 章节:青岛年鉴1999 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/d2/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/d2/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/article/721/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/article/721/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) ===== 公路建设
全年用于公路建设的投资13亿元,公路建设由简易通车转向提高等级标准。继已有的烟青一级公 路、济青高速公路、胶州湾高速公路之后,建成双流高速公路;高速公路通车里程124.7公里。开工建设 青(岛)银(川)高速公路青岛段、青(岛)威(海)一级公路青岛段,潍(坊)莱(阳)高速公路将于1999年建成通车。 全市公路通车里程达到4488公里,道路营业汽车9万余辆。初步形成了内联外运、干支搭配、四通八达 的公路运输网络;长途客运线路增加到430条,辐射16个省、市,单车最长营运里程达2000公里;客运车辆 向高档舒适方向发展,货运向大型、专用、特种、集装化迈进。