山东地情档案 AI 原始文本 文章:港口建设 资料库:青岛年鉴库 章节:青岛年鉴1999 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/d2/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/d2/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/article/720/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/d2/section/12/article/720/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====    港口建设


    投资15.56亿元的前湾港二期工程通过国家验收,可增加年吞吐能力315万吨;总投资4.6亿元的油港
油罐五期工程(84万平方米钢质浮顶罐)开工建设;总投资17亿元的20万吨级矿石码头建成投产,增加年吞
吐能力1600万吨,青岛港已跨入世界亿吨大港的行列。青岛港已有码头14座、泊位72个,岸线总长13149
米,其中营运码头12座、营运泊位49个、万吨级以上泊位30个,并拥有全国最大的原油码头、最大的集
装箱码头、最大的矿石码头和现代化煤码头。与世界上130多个国家和地区的450余个港口有贸易往来,
国际集装箱运输远洋干线达10余条。

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