是铁道部直属的铁道车辆专业研究所。现有职工580人,其中科技人员占53.6%。设有车体、转向架、
制动、机电、标准化、计量仪表、检测试验、经济技术情报等8个研究室和试验室;设有机电、铝窗、
橡塑、锁具、艺术玻璃、减振技术等6个产品配件公司和若干管理处室等。此外,铁道部产品质量监督
检验中心车辆检验站、车辆专业标准化技术归口单位、铁道车辆引进技术资料中心设在该所;中国铁
道学会和山东省铁道学会的车辆委员会也挂靠该所。
已建成一批国内领先或已达到国际先进技术水平的试验室和试验设备。车辆热工静置试验室的规
模和水平在世界上仅次于奥地利的亚森纳尔试验站。
1997年实现收入9319万元,比计划增长33．13%;实现利润1085万元,比计划增长8．5%。
全年完成铁道部课题36项;通过部、局级成果鉴定或技术审定5项;获部、局级科技进步二等奖1项,
三、四等奖4项。
已与国内26个省、直辖市的许多单位建立研究设计、产品开发、技术改造、技术成果转让、试验
与检测和技术服务的合作关系。 并与13个国家和地区的厂商进行经常性科技交流和合作。 正在筹备
1998年将在青岛召开的第十二届国际轮轴大会。
铁道部四方车辆研究所
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是铁道部直属的铁道车辆专业研究所。现有职工580人,其中科技人员占53.6%。设有车体、转向架、
制动、机电、标准化、计量仪表、检测试验、经济技术情报等8个研究室和试验室;设有机电、铝窗、
橡塑、锁具、艺术玻璃、减振技术等6个产品配件公司和若干管理处室等。此外,铁道部产品质量监督
检验中心车辆检验站、车辆专业标准化技术归口单位、铁道车辆引进技术资料中心设在该所;中国铁
道学会和山东省铁道学会的车辆委员会也挂靠该所。
已建成一批国内领先或已达到国际先进技术水平的试验室和试验设备。车辆热工静置试验室的规
模和水平在世界上仅次于奥地利的亚森纳尔试验站。
1997年实现收入9319万元,比计划增长33．13%;实现利润1085万元,比计划增长8．5%。
全年完成铁道部课题36项;通过部、局级成果鉴定或技术审定5项;获部、局级科技进步二等奖1项,
三、四等奖4项。
已与国内26个省、直辖市的许多单位建立研究设计、产品开发、技术改造、技术成果转让、试验
与检测和技术服务的合作关系。 并与13个国家和地区的厂商进行经常性科技交流和合作。 正在筹备
1998年将在青岛召开的第十二届国际轮轴大会。