4月1日, 新的列车运行图和列车提速在青岛铁路分局顺利实施。按照新运行图,分局开行旅客列车
26对,比旧运行图增加2．5对,其中朝发夕至客车2对、夕发朝至客车5对,客运能力日达30680人,较过去
提高2．9%。实施新运行图后,部分客货列车车次和运行路径有变化。青岛—广州151/152次由直快改为
特快,车次改为61/62次;青岛—北京239/240次改为539/540次,青岛至广州特快改由京九线运行。货物列车
增加8对,开行“五定”(定点、定线、定车次、定时、定价)货运班列4列。货车对数、牵引能力、运输
能力都比过去有所增加。新运行图实施后,旅客列车运行速度提高到60．2公里/小时,比旧运行图提高8
．6公里/小时;货物列车平均速度提高到34．8公里/小时,比旧运行图提高2．9公里/小时。
实施新运行图与列车提速
视图
4月1日, 新的列车运行图和列车提速在青岛铁路分局顺利实施。按照新运行图,分局开行旅客列车
26对,比旧运行图增加2．5对,其中朝发夕至客车2对、夕发朝至客车5对,客运能力日达30680人,较过去
提高2．9%。实施新运行图后,部分客货列车车次和运行路径有变化。青岛—广州151/152次由直快改为
特快,车次改为61/62次;青岛—北京239/240次改为539/540次,青岛至广州特快改由京九线运行。货物列车
增加8对,开行“五定”(定点、定线、定车次、定时、定价)货运班列4列。货车对数、牵引能力、运输
能力都比过去有所增加。新运行图实施后,旅客列车运行速度提高到60．2公里/小时,比旧运行图提高8
．6公里/小时;货物列车平均速度提高到34．8公里/小时,比旧运行图提高2．9公里/小时。