青岛机场做为民航干线机场之一,是国内航空市场的兵家必争之地。多年以来,
青岛航站在青岛尚无本地航空公司的情况下,运用“筑巢引凤”的方针,先后吸引了中
外23家航空公司参与青岛的航空市场,从而成为北方区域的热点航空港之一。1996年,
航站与山东省航空公司按照“服务青岛,发展山航”的精神,通过友好协商,达成协议:
“山航”将把青岛机场做为其重要的飞行基地, 计划当年8月至1997年2月,先后投放5
架波音737和萨伯飞机落户青岛。 山航是国内第二家以青岛机场为飞行基地的航空公
司,此前,东航山东分公司在青岛放有4架麦道—82飞机过夜。山航飞机扎根青岛,一方
面在客观上将扩大青岛的航空运力,使驻青机队形成一定的规模,另一方面也将对形成
“公平竞争”的航空运输局面及为青岛航站优化航线结构、开辟新线、加密热线发挥
积极作用。