1996年共完成货运量75.1万吨, 货运周转量15.49亿吨公里,分别提高14%和
16%。企业总收入超过亿元。完成港口吞吐量53万吨, 为年计划的151%;全年船舶大小
轮营运率分别为87%和89.6%, 船舶完好率为100%。全年杜绝了等级以上安全责任事故
和死亡事故,千人负伤率为零。
年内, 总公司与国内造船厂家签订了1艘345TEU集装箱船舶建造合同,在德国建造具
有世界先进水平的2艘598TEU集装箱船也达成了意向; 新购进的23000吨的二手散货船
将于1997年初投入国际航线营运。采取了联营、转让等形式, 逐步淘汰船龄长、技术
状况和适应性差的老、旧、小船舶,使企业运力结构得到较大改善。预计到1997年底,
总公司运力将比1996年增长50%,达到12万个载重吨位。
年内, 投资30余万元完成了省交通厅下达的“船舶运输经济决策支持系统及大屏幕
显示”,并初步发挥作用。投资70余万元建立的计算机辅助企业管理系统,包括27台微
机、7个工作站、7个子系统已开始运作;投资8万多美元为船舶建立了卫星通信C站。
年内, 总公司加快青岛地方港的建设速度,提高了港口通过能力。先后利用外资800
多万元建设、开发小港,增加码头岸线267米和9000平方米的货场,新增加500吨级的码
头泊位4个。在没有任何投资的情况下, 利用有关工程废渣填海造地58.9亩,相当于增
加总公司固定资产5300万元。11月23日,青岛地方港成功地接装了第一艘外贸船舶,实
现了地方港的对外开放目标。