该中心组建于1994年11月, 为正局级全民所有制事业单位。现有员工22人。该中
心体制采用会员制, 实行理事会领导下的总经理负责制。中国人民银行青岛市分行是
理事长单位,各入网单位为副理事长单位。具体承担青岛市“金卡工程”建设的规划、
实施和运行管理。
“金卡工程”是金融电子化工程的重要举措之一。是通过计算机网络系统, 以银
行卡为介质,通过电子信息转帐形式实现货币流通。国家计划用10年时间,即从1994年
开始至2003年依次进行“金卡工程” 的试点、推广、普及。青岛市于1994年7月被正
式列为6个国家级试点城市之一。
“金卡工程”建设的内容为银行卡网络建设和非银行卡推广应用。
国家为试点城市确定的银行卡网络建设目标是建成一个能为不同银行发行的银行
卡提供跨地区、跨银行交易的网络, 一期工程实现同城跨行交易。青岛市的银行卡网
络采用世界最先进的技术,交换主机用美国天腾公司的K—2002小型容错计算机、美国
ACI公司的应用软件;通讯方式采用DDN为主用,CHINAPAC备用的方式;网络为星型结构。
项目建设采用以我为主、中外合作的方式,中国长城计算机公司为国内合作伙伴,美国
GE公司、天腾公司为国外合作伙伴。
1995年初,青岛市银行卡网络试点建设始启动,10月12日正式签署合同;1996年4月
完成网络中心自身建设;1996年6月完成通讯网络的建设和与各家联网银行在网络层上
的联通; 1996年12月建行、农行、中行、交行、工行青岛市分行的实际跨行联机交易
测试基本完成,具备了联网的条件。青岛市的非银行卡试点工作始于1995年初。
青岛市政府确定先从汽车加油试点开始, 由农行青岛市分行和市电子货币网络中
心联合开发智能(IC)加油卡。1995年10月开始进行单机试点;1996年3月系统考察论证,
6月进行设计及论证, 10月系统测试,11月开始系统试运行,10至12月上旬,已在青岛市
区内发展特约加油站34家, 发卡量1000余张,日均交易大于10笔,日均交易额大于1000
元。