山东地情档案 AI 原始文本
文章：海、陆、空交通枢纽
资料库：青岛年鉴库
章节：青岛年鉴1988

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
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    青岛海、陆、空交通比较发达，为青岛的经济发展和对外开放提供了有利条件。
    青岛海运事业发展很快。国内货运有通往广东、福建、浙江、江苏和辽宁的航线，
国际有至香港、日本和东南亚地区的航线。客运现有定期客轮往返上海、广州、大连、
石岛等寺。1976年成立的青岛远洋运输公司已拥有4000余名海员，远洋散装货轮51艘，
总载重量达200万吨，通往60多个国家和地区的300多个港口。1987年，进出青岛港的
客、 货轮有3000多艘次，客运量达113万人，货物吞吐量达3070万吨。铁路有胶济铁
路与全国铁路网相连，并有蓝(村)烟(台)线贯通山东半岛。现有通往北京、沈阳、武
汉、通化、上海、兰州、徐州、济南等地的直达列车。1980年国家比准建设的胶济铁
路复线工程，济南至蓝村段1984年已经开通使用；蓝村至市区段正在加紧建设，其中
部分区间已经完成。公路运输便利，长途客货运输线路与省内外50多个市、县相通。
青岛通往石家庄的国家干线公路308国道青岛段已竣工通车。 青岛民航事业自1982年
起步，发展较快。1985年扩建的流亭民航机场已具备起降大型客机的条件，并开通了
至北京、上海、广州、郑州、西安、大连等6条航线。1987年客运量7万人，比上年增
长40%；货运量400吨，增长33%。

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===== 原始正文结束 =====