“六五”以来，青岛市加快了城市基础设施建设，取得显著效果。自1980年以来，
全市用于城市基础设施建设的投资约占全部投资的1/3。建成了青岛港8号码头，新增
泊位6个，年吞吐量390万吨，成为全国最大的件杂货码头。黄岛1700万吨油码头建成
正式投产。青岛至黄岛轮渡工程建成并已通航。流亭机场经过扩建，具备了起降大中
型飞机的能力，1987年已有开往北京、上海、广州等9个城市7条民航航线。胶济铁路
复线已基本建成通车，铁路运输能力大大提高。市区杭州路立交桥、人民路立交桥建
成通车，新辟山江路，展宽宁夏路、台柳路、威海路，初步缓解了城市交通拥挤的局
面。 日产气18.4万立方米的青岛煤制气一期工程已建成投产，解决了3.5万户居民用
气。黄岛电厂一期工程、城市供水应急工程建成投产，邮电通讯枢纽工程投入使用，
已具备了同国内各地和世界各大城市通话、发电传的能力，并新建市内4个电话分局，
3.1万门程控电话已有80000门开通使用，可与国内部分城市直拨电话。黄岛电厂二期
工程、引黄济青工程正在加紧施工，预计到1990年可竣工投产，长期制约青岛市经济
发展的水、电主要因素将初步开始缓和。