青岛港位于山东半岛胶州湾内，水深域阔，不淤不冻。主要有大港、中港、北港
和黄岛油港组成。 共有9座码头，59个泊位（商用31个），其中万吨级以上深水泊位
21个（商用16个）营运码头岸线总长约 6200米。港区铁路专用线12849米，其中装卸
线8404米，与胶济线相连，通往全国各地。其水路与全国沿海港口都有联系，并有至
上海、 大连、广州3条国内客运航线。水陆联运也很方便。青岛港海、路、空交通便
利， 经济腹地辽阔，纵横连接华东、华北、中南大片地域，与世界五大洲130多个国
家和地区有贸易往来，在国民经济中具有重要地位。至1986年，青岛港有煤炭、原油
和集装箱专用码头各1座， 为沿海能源和集装箱运输主要转口港之一，为保证华东、
华南地区能源供应和发展北方集装箱运输作出了重要贡献。 青岛港务局共有职工
15000余人， 拥有各种装卸和运输设施，吞吐量居全国第四位，年进出港口的国内外
货轮达4000艘次。根据国家港口发展规划，青岛港正在进行大规模港口建设。“六五”
期间，青岛港务局生产稳步发展，经济效益不断增长，精神文明建设进一步加强。
港口吞吐量持续上升。1985年完成吞吐量2610万吨，为1949年代36倍，比“五五”
期末的1980年增长52.8%。 港口利润1980年为3497万元，1984年实现第一个翻番，利
润达7156万元，1985年超过9682万元，比1980年增长近3倍，年平均递增22.6%。
港口基本建设与技术改造成就显著。完成基本建设和重点技措总投资2.18亿元，
新增固定资产3193万元，先后进行和完成了8号码头扩建、6号码头改造等国家重点工
程。港口生产核定能力由1980年的1835万吨，增至1985年的2236万吨，年平均递增4%。
加强综合治理，全面提高企业素质。1983年开始，青岛港在按国家规定标准整顿
合格后，推行了全面质量管理和方针目标管理，使全港上下形成了纵横连贯的“全员
管理”体系，企业素质不断提高。1984年、1985年连续两年被交通部评为全国交通系
统经济效益先进单位。1985年被中央爱卫会等国家6部评为“无鼠害”港。
职工生活逐年改善。1980年，青岛港共有职工12376人，年人均工资总额为929元。
1985年职工人数增至14318人，人均工资总额为1610元，职工人均收入增长1.7倍，年
平均递增11.6%。 建成职工宿舍近13万平方米， 使职工住房条件得到了较大改善。
1980年全港共有职工食堂8个，1985年发展到11个。1980年前职工托儿所有7个，1985
年增至9个。港口职工医院引进了现代化医疗设备，为职工就诊提供了更好的条件。
职工教育、文化、体育事业蓬勃发展。随着港口生产的发展，青岛港加强了职工
教育、 文化、体育事业的建设。职工教育机构逐步建立和完善，共建职工学校4所，
除进行职工技术、业务培训外，并能培养本港所大专、中专及各类专业人才。职工业
余文化生活丰富多彩，逐步形成了群众性、多层次、高格调、时代感强的特点，1984
年成立了局职工艺术团。体育活动多次在省、市比赛中获得好成绩。1984年、1985年
连续两年被青岛市总工会授予体育工作先进单位。
精神文明建设迈出了新步伐。大力提倡“胸怀大志，尊客爱货，务实创新， 爱港如家”的海港精神，使“安全优质，文明服务”蔚然成风。1985年荣获中共青岛 市委、青岛市人民政府授予的“文明港”称号。 1986年青岛港务局各项工作有新的发展。港口吞吐量完成2801万吨，比1985年增 长7.3%。 实现利润10290万元，比1985年增长6.28%，首次突破1亿大关。基本建设投 资完成10166万元，比1985年增长40.32%。职工人均工资总额2029元比1985年增长29%。 是年，再次被中共青岛市委、青岛市人民政府授予“文明局”称号；全港计量工作达 到了国家三级计量标准；节能工作出色，被交通部审定1986年交通部质量管理奖预评 单位；经济效益显著，再次被评为全国交通系统先进企业。
精神文明建设迈出了新步伐。大力提倡“胸怀大志，尊客爱货，务实创新， 爱港如家”的海港精神，使“安全优质，文明服务”蔚然成风。1985年荣获中共青岛 市委、青岛市人民政府授予的“文明港”称号。 1986年青岛港务局各项工作有新的发展。港口吞吐量完成2801万吨，比1985年增 长7.3%。 实现利润10290万元，比1985年增长6.28%，首次突破1亿大关。基本建设投 资完成10166万元，比1985年增长40.32%。职工人均工资总额2029元比1985年增长29%。 是年，再次被中共青岛市委、青岛市人民政府授予“文明局”称号；全港计量工作达 到了国家三级计量标准；节能工作出色，被交通部审定1986年交通部质量管理奖预评 单位；经济效益显著，再次被评为全国交通系统先进企业。