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黄岛油港生产经营的新发展

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  黄岛油港生产经营的新发展
黄岛油港位于胶州湾西岸,与青岛大港东西对峙。自1976年建成投产以来,生产 任务年年增长,至1985年吞吐量突破1000万吨大关。1987年,吞吐量完成1300多万吨, 比1986年增长17%,创历史最好水平。 1.挖掘潜力,确保生产任务的完成。黄岛油港的吞吐量、利润指标均占青岛港总 吞吐量、 利润的40%以上。为完成全年生产任务,黄岛油港对设备故障率增大,码头 设计能力已被突破的困难,狠抓货源组织和生产组织这两个正要环节。特别针对油轮 大型化发展的趋势, 利用潮水差在西泊位停靠近4万吨的油轮,大大提高了西泊位利 用率,从而缩短了船舶在港停靠时间,提高了生产效率,提前16天完成年度吞吐计划。 2.加强安全保卫措施。黄岛油港是我国较为现代化的油港码头,各级领导一直把油港 的安全工作当做头等大事来抓。1987年,黄岛码头进一步调整充实各级安全组织完善 规章制度,加强对职工的安全教育,取得好的效果。年内,油港内动火达1000余次, 其中一级动火900余次, 由于制度健全,防火措施得力,未发生任何事故,保证了油 区生产顺利进行。全年无火警火灾,无重大机损,无交通事故,无因工死亡、重伤事 故,。被评为局安全先进单位。3.加强经营管理,提高企业经济效益。1987年,在原 材料涨价,过驳费用增加,设备维修费用增长的不利情况下,黄岛油港加强经营管理, 开展双增双节运动技术管理部门、维修部门和生产部门在设计、施工、设备维修中精 打细算,在保证质量的前提下,以旧代新、变费为宝,为国家节约了大量材料和资金。 财务管理也严格控制管理费使用,压缩成本开支。