1986年3月，青岛市人民政府青政发[1986] 55号《关于对市区铁路两侧进行改造、
整顿的通知》下发后，各区和青岛铁路分局在市重点工程指挥部领导下，按照市政府
确定的改造、整顿规划，迅速全面地展开改造、整顿工作，到1987年底，市区铁路两
侧赃、乱、差的状况已有明显改观。
市政府决定，从1986年开始用3年时间对市区铁路两侧进行改造整顿， 并列为市
政建设重点工程。改造和整顿范围为铁路沿线25公里两侧，涉及198个单位， 约有公
共建筑38000多平方米，住宅建筑面积20万平方米，共有居民5900多户。 初步规划测
算，可新建公共建筑6.5万平方米，新建住宅43万平方米。改造后， 公共建筑面积增
加1倍多。 青岛铁路分局负责青岛站至娄山站（女姑河）25公里区段， 共涉及铁路6
个站区， 分局下属个单位的生产房舍和583户铁路职工住宅。主要有大港站两侧、普
集路15号门内、 海岸路。 四流中路宿舍等4个改造工程集中地段， 已拆迁建筑面积
3018平方米，规划新建公共建筑面积13244平方米，住宅建筑面积34688平方米，约需
投资569万元；截止1987年底，已投资239万元，正在施工的有 13439平方米。整个市
区铁路两侧改造、整顿工程，已拆迁859户，共42950平方米，已投资2624万元，已竣
工面积10.59万平方米，正在施工面积17.35万平方米。其它有改造工程的11单位，已
有9个单位开始施工，施工面积7000平方米。
市区铁路两侧整顿工作也进展较快。青岛铁路分局专门成立绿化委员会，把沿线
划给所在单位包干负责绿化，统一规划，分段管理。1986年植树7311株，1987年植树
10073株，青岛铁路分局机关和青岛机务段等8个单位分别被铁道部、命名为绿化先进
单位或花园式单位。整个市区铁路两侧，1986 年栽植乔木 8561 株、 灌木17826株；
绿化面积70平方米， 草坪200平方米，修建花坛 800 平方米； 清除垃圾3677吨，粉
刷墙壁20060平方米，拆除残墙257平方米，拆除违章建筑4093平方米。