水路运输

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【黄河航运】山东省黄河航运局1996年共有在职职工1577人,企业资产总额8323
万元(其中固定资产5271万元,流动资产3052万元),比上年增长5.5%;全年总收入
3800万元,比上年增长11.1%;全员劳动生产率24343元,比上年增长8.8%;上交
税金总额138.2万元, 实现利润10.18万元。水运生产1990年完成货运量9万吨,货
运周转量13256万吨公里,分别比上年增长12.5%和59%。海上运输有新的突破,在
鲁海60l轮近海运输的基础上, 鲁海602轮又新开辟了国际近洋运输航线,2月份首航
日本成功, 至年底安全完成了18个国际近洋运输航次,货运量共计4.46万吨,水运
收入共计658.2万元。 水运1995年亏损140万元,1996年盈利40.84万元,从而促进
了近洋与内河运输的发展。在黄河运输停运的状态下,大力发展运河和海上运输,使
航运事业持续稳步发展。黄河造船厂推出了“九五”式和“九六”式黄河用双体承压
舟新产品,1996年为用户建造承压舟突破百对大关,全年完成工业产值1300万元。最
新研制的“九五A” 式防凌舟已用于泺口浮桥,为冬季黄河凌汛期畅通起到了很大作
用,方便了黄河两岸人民群众的生活,缓解了济南黄河大桥交通拥挤的状况,提高了
社会效益和企业的经济效益。(马永昌)

【小清河航运】小清河航运局是多年徘徊在亏损边沿的老企业,1996年紧紧围绕
搞活经营,增强活力,提高经济效益这条主线,广泛开展以改革精神抓管理,向管理
要效益,使企业在严峻的航运市场形势下,较好地完成了上级下达的各项生产财务指
标。全年完成货物运输量34.7万吨、29745万吨公里,分别是年计划的91.3%和141
.6%,是上年的97%和182.5%;港口货物吞吐量完成56.7万吨,工业总产值完成
840.5万元,总收入4535万元,创利润14.6万元,实现利税136万元。

一年来,主要作了以下几个方面的工作。一是改革财务管理体制,成立内部银行
结算中心,各单位银行账户移交结算中心管理,同时将下属单位财务科改为局计财处
派出的办事处,并纳入机关编制,定岗、定责实行标准化管理。二是强化工资定额管
理,制定了《工资总额管理规定》、《工效挂钩实施细则》等文件,规范了秩序,杜
绝了“先斩后奏”超额发放现象,严格控制了非生产性开支。三是发展近洋运输,增
强市场竞争能力,经多方筹措资金,建造和购置了两艘2200吨的散装货轮,开辟了日
本、韩国等航线,取得了外运收入近2000万元的好成绩。四是搞好工业新项目的开发,
工业生产以技改为契机, 新增系列冲压设备形成固定资产500万元,开发了1608型农
用汽车驾驶室和前后桥两个新产品,年产驾驶室散片1万台套,前后桥5000只(1996年
6月开始批量生产),为农业机械化配套服务。五是以市场成本为核心,找差距、查症
结,树立和增强了职工当家理财的积极性,从而控制了成本,收到了明显的效果。六
是多种经营稳步发展,航道管理处在搞好航道养护和船闸维修的基础上,大力发展多
种经营。继柴庄、金家桥闸面粉厂之后,又新上了柴庄木材厂,为济南轻骑集团加工
包装箱。内河博昌贸易公司涂料厂在销路不畅的情况下,组织人员走向市场搞粉刷、
装修,并制作粘合胶。物资供应站坚持走生产、经营相结合的道路,冲压加工、钢材、
油料、建材经销、铆焊加工等业务效益显著。局机关三产呈现了滚雪球的良好势头。
丽人彩扩部在市场上站稳了脚跟,1996年超额完成了承包合同,实现利润19.5万元,
下半年又新上了凤凰彩扩部和仿丝绸涂料。全局的多种经营,第三产业走上了稳步发
展的健康轨道。(潘丽惠)